表示机车牵引力与运行速度之间关系的曲线称为机车的（）曲线。
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在机车功率一定的情况下，机车的牵引力与速度成（）关系。
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列车在铁路上运行时，机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。
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韶山4改型电力机车油压减振器内活塞运行速度与阻力关系为（）。
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机车的牵引力与机车速度之间的关系是（）。
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列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。
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由SS3型机车牵引的普通货物列车，在线路允许速度为90km/h的线路上运行，当运行速度为（）km/h时，LKJ将解除机车的牵引力。
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机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
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电力机车牵引特性是指机车牵引力与机车速度的关系。
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对电传动内燃机车而言，对机车运行速度的调节，实际上就是对牵引电动机（）进行调节。
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机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向一致时，此工况称为牵引工况。
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机车在持续速度时运行产生的牵引力就是（）。
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机车在曲线上运行时产生的（）和速度、曲线半径有关。
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SSTE型电力机车牵引电机按机车特性运行，机车速度从（）时是随电机电压升高而升高。
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使用定速控制模式时，机车实际运行速度与目标速度相差（）KM/H时实行牵引与制动工况的自动转换。
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最大运行速度为（）的机车适宜采用架悬式牵引电动机。
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表示电机、电器、仪表之间相互关系和作用原理而用导线连成的图称为机车的配线图。
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机车牵引力与机车速度之间关系是（）。
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表示电机、电器、仪表之间相互关系和作用原理而用导线连成的图称为机车的配线图。（）此题为判断题(对，错)。
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传统火车速度的增加受到车轮与轨道之间摩擦力的限制，磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场之间产生推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1～10厘米前进，具有速度快、损耗小、运行费用低等特点，在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。目前磁悬浮列车技术不包括（）。
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电力机车的牵引力小于运行阻力时，机车进行减速度运行。（)
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走行部转向架的作用在于：承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机车的牵引力和速度，保证机车运行平稳和安全（）
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使用定速控制模式时，机车实际运行速度与目标速度相差（)KM／H时实行牵引与制动工况的自动转换。
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传统火车速度的增加受到车轮与轨道之间摩擦力的限制，磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场之间产生推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1～10厘米前进，具有速度快、损耗小、运行费用低等特点，在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。目前国外成熟的磁悬浮列车技术主要有（）
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