车辆日常维护、一级维护和二级维护必须由维修企业完成。
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车辆日常维护保养（一级保养）由（）完成，以“十字”作业为主。
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车辆一级维护除日常维护作业外，以（）为主。
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（）DB11/418《电梯日常维护保养规则》规定,电梯的日常维护保养必须由特种设备安全监督管理部门许可的电梯制造、安装、改造、维修和日常维护保养单位（以下简称施工单位）进行。施工单位的质量保证期服务不能替代电梯的日常维护保养。
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日常维护可以由操作人员或维修人员在正常运行条件下通过小修小改即可完成的项目如（）。
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汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理，质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。
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机动车进行一级维护、二级维护、总成修理或者整车修理的，应当实施维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度。
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《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定了汽车日常维护、一级维护、二级维护的（）。
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维修设备管理中，（）维护是指采用日常维护、一级维护、二级维护的方法。
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日常维护，以清洁、补给、紧固和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。
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日常维护的责任人是驾驶员，一级、二级维护是维修人员。
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汽车二级维护作业包括基本作业项目和根据车辆实际情况确定的附加作业项目，但不包括一级维护作业项目。
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车辆日常维护是（）必须完成的日常性工作。
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车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。
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按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》规定，车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。日常维护是指出车前、行车中、收车后，以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由（）负责执行的车辆维护作业
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一般卷扬机在工作（）小时后，需进行二级维护，除完成一级维护内容外，还应测试电机绝缘电阻、拆检电机和减速器。
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时钟系统由中心一级母钟、车站二级母钟、子钟、监控终端和维护管理终端构成。
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汽车一级.二级维护以车辆的（）为基本依据。
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消防车辆维护保养管理包括三级维护一级维护、二级维护等。
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车辆二级维护除一级维护作业外，以（）为主。
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汽车维护的分级：日常维护，一级维护，二级维护。
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汽车的维护分为日常维护、一级维护和二级维护。
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汽车二级维护作业完成后还要由生产企业进行竣工检验。（)
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客运车辆的日常维护周期为出车前、行车中和收车后。一级维护、二级维护周期则可以根据客车的行驶里程间隔或时间间隔为基本依据来确定。（）
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日常维护（一级）由教练员负责，（二级维护）由公司修理厂负责（）