1FYJ主要用于电阻制动和空气制动间的安全联锁，防止机车（）过大造成机车滑行。
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YZ-1型空气制动机分配阀中，安全阀是用来防止紧急制动作用后，（）的压力过高，以致造成制动缸压力过高、制动力过大，引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。
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SS9型电力机车的电气制动方式是（）。主要用于防止操作过电压
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一号线地铁列车制动形式包括：再生制动、电阻制动和空气制动三种。
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YJ19卷烟机的紧急停机按钮开关压下后被（），并使安全联锁断开，主传动空气制动系统生效，机器紧急停机。
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主控制手柄还包括一个机械联锁系统，防止单个部件牵引/制动控制器、主控钥匙开关和（）的错误操作
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TJY3-1.5/11型压力继电器，起作用主要是用作电阻制动和空气制动间的相互切换。
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主控制手柄还包括一个机械联锁系统，防止单个部件牵引/制动控制器、主控钥匙开关和选择开关的错误操作。
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TJY3—1.5/11型风压继电器(1FYJ)的作用是作为电阻制动和空气制动的机械连锁。
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东风4D型机车设置空气制动一动力制动联锁装置的目的是：（）。
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空气制动阀与凸轮盒相连的开关座装有两组微动开关，它们分别是电联锁471（472）和（）。
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韶山3型4000系电力机车电阻制动试验，当闸缸压力大于（）kPa时，1FYJ动作。
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设置空气制动-动力制动联锁装置的目的在于对装有电阻制动的机车施行电阻制动并对列车施行空气制动时，自动降低机车缸空气压力或完全切除空气制动对机车的作用，以避免由于制动力过大而抱死轮对以致产生滑行。设装置彩动力制动电磁阀“DMB”式联锁，电磁阀为（）电磁阀。
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提升机的制动系统主要用于正常停车，工作制动和安全制动，以及更换提升水平、更换钢丝绳和调绳时，闸住游动滚筒。
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钮子开关（）主要用于故障情况下切除电阻制动时的初减压。
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YJ19卷烟机的紧急停机按钮开关压下，使安全联锁断开，（）空气制动系统生效，机器紧急停机。
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在列车运行过程中，可以同时施行空气制动和电阻制动。
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速度继电器主要用于（）制动时，配合适当的控制线路以防止（）现象。
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制动电阻的通风支路的空气走向为车底空气一制动风机一过渡风道一制动电阻柜一过渡风道一车顶百叶窗一车顶大气。
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韶山3型4000系电力机车电阻制动试验，当闸缸压力大于（）时，1FYJ动作。
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308ECP制动系统即电控空气制动系统，是以压缩空气为动力的列车制动系统，由机发出的网络信号控制常用和紧急制动，制动管用于向提供持续的风源（）
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空气制动阀由（)、凸轮盒、电联锁及管座等组成。
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货车制动机按动力的来源及操作方法分为空气制动机、（)轨道电磁制动机以及再生制动和电阻制动机。
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三种制动方式空气制动、电阻制动、再生制动的优先级别是（）
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JZ－7型空气制动机的单独制动阀主要用于机车的单独制动与缓解，与列车的制动无关。（）
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