反应系统停工后带油是用（）。

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• 汽缸油是用在—些直接与（）接触的汽缸上的。

  A . 内燃机油 B . 蒸汽 C . 水 D . 都不对

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• 关于重整反应系统停工保压，下列叙述错误的是（）。

  A . A、维持正压 B . B、引入氮气 C . C、引入氢气 D . D、引入工业风

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• 在停工反应系统退油时要注意（）。

  A . 尽快退净热高分和冷高分的油 B . 直接将热高分和冷高分的油退至污油罐 C . 退油时要保证反应系统的压力 D . 在吸附剂卸完后再退热高分和冷高分的油

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• 油品置换冲洗管线的油是用所要灌装的油品。

  A . 正确 B . 错误

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• 装置停工过程中，低压氮气置换反应系统时反应系统气体分析氮含量（）％时停止低压氮气置换。

  A . ＜85 B . ＜90 C . ≥80 D . ≥85

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• 下列选项中，属于反应系统停工操作中错误的方法是（）。

  A . A、停工前各催化剂罐检尺记录好 B . B、切断进料后，停用金属钝化剂 C . C、停工前吹扫贯通各卸料线 D . D、停工前停小型加料

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• 加氢停工后为什么要恒温热氢带油？

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• 装置停工过程中，氮气置换反应系统时反应系统气体分析（烃＋H2）含量（）％为合格。

  A . ＜1 B . ＜0.5 C . ＜1.5 D . ＜1.2

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• 反应系统停工降量时需要注意哪些？

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• 哈士蟆油是用中国林蛙的（）制成的干制品。

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• 下列选项，不是装置停工过程中，反应系统需要恒温的目的（）。

  A . 防止吸附剂结垢 B . 将吸附剂上吸附汽油解析 C . 使反应器材质内氢气充分解析 D . 保证停工期间，产品质量合格

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  A . 高温水 B . 中冷水 C . 风 D . 以上答案均不正确

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  A . 发生还原 B . 活性金属聚集 C . 处于超低空速 D . 破碎

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• 反应系统停工所要做的工作有（）。

  A . 将反应系统的吸附剂卸净 B . 反应系统降压 C . 反应系统降温 D . 反应系统氢气置换

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• 完成以下操作指令描述： （）-重整反应系统降温至（）℃恒温，热氢带油。

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• 催化裂化装置反应系统停工卸剂时，两器必须保持（）。

  A . 正差压 B . 负差压 C . 零差压 D . 均可以

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• 油压装置的压力油是用（）打入压油槽里的。

  A . A.集油槽油泵 B . B.漏油槽油泵 C . C.导轴承油泵 D . D.高压油顶起装置的油

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• 蓝油是用蓝粉和（）及适量机油调合而成的，呈深蓝色。

  A . A、篦麻油 B . B、石油 C . C、机油 D . D、煤油

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• 蜡油加氢裂化装置在停工过程中，反应系统氮气置换采样分析反应系统气体中（烃＋H2）含量含量（）％为合格。

  A . ＜1 B . ＜2 C . ≥1 D . ＜1.5

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• 预加氢反应系统临时停工保压的介质可选用（）。

  A . A、仪表风 B . B、氢气 C . C、燃料气 D . D、氮气

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• 加氢脱硫反应系统热氢带油 确认加氢脱硫反应系统200℃氢气循环（）小时

  A．12 B．4 C．16 D．18

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• 冷底子油是用沥青与（）有机溶剂制成的较稀的冷用沥青材料

  A．汽油 B．煤油 C．食用油 D．柴油 此题为多项选择题。

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• 装置停工过程中，氮气置换反应系统时反应系统气体分析（烃＋H₂）含量（）％为合格

  A．＜1 B．＜0.5 C．＜1.5 D．＜1.2

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