长度大于100m的隧道和隧道外U型结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段，宜采用短轨枕式或（)整体道床。
相似题目
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在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良和通讯困难地段检查或作业时，必须增设（）.
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模板台车的外轮廓在灌注混凝土后应保证隧道净空，门架结构的净空应保证洞内车辆和人员的安全通行。模板台车长度宜为（）m。
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变配电站电缆夹层及隧道内的电缆两端和拐弯处，直线距离每隔100m处应挂电缆标志牌，注明线路名称、相位等。
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单梁式架桥机和机动平车运梁走行地段的曲线外轨超高值不得大于（）mm，并不应有反超高。
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长度大于3km的隧道口，长度大于500m的桥梁两端，单跨度大于100m的连续梁、连续刚构、提篮拱或系杆拱两端，钢轨伸缩调节器基本轨接头和距离基本轨接头（）处应增设位移观测桩。
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排水型隧道纵向盲管分段长度不应大于（），并直接与侧沟连通。
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隧道的净空变化、拱顶下沉和地表下沉，浅埋地段，等必测项目应设臵在（），其量测断面间距及测点数量应根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法等按相关规定进行。
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电缆隧道两端均应设通往地面的安全出口；当电缆隧道长度超过100m时，中间应加设安全出口，其间距不应超过50m。
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长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用（）。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基和隧道地段支承层不得有（）裂缝。
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防水型隧道纵向盲管分段长度不应大于（），并直接与侧沟连通。
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第248题：在隧道施工中， 需要制订地质超前预报方案和实施细则的条件是隧道长度大于（）m。
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除了在越岭地段为争取高程外，长度在500m以下的短交通隧道的纵断面一般采用平坡。（)
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新建300km£¯h及以上铁路、长度超过5km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。（)
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遇有暴风雨雪天气或地震，设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间外，检查人员不得进入路肩、桥面、隧道范围内。必要时，如仅需在路肩、桥梁作业通道且不侵入铁路建筑限界检查，本线列车限速（）及以下。摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.14条
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新建300km/h及以上铁路、长度超过（）的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。
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在高速公路长隧道和长度大于2000m的其他隧道中应设置紧急照明系统。（）
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当隧道长度小于100m时，隧道平纵面指标可不受隧道规范约束。（)
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CRTSⅡ型板式无砟道床结构，路基和隧道地段支承层不得有竖向贯通裂缝
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CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基和隧道地段支承层不得有横向贯通裂缝。（)
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道岔区轨枕埋入式无砟道床，路基和隧道地段道床结构由桁架式预应力岔枕（）等部分组成
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新建300km£¯h及以上铁路、长度超过1km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。（)
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整体道床应设置伸缩缝，隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个
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155、由于隧道长度较之横断面尺寸要大得多，而且，又假设荷载和结构特性沿隧道长度方向是不变的，因此，可以认为隧道衬砌不会产生纵向位移，即处于平面应力状态。