在轨道交通中，列车制动的方式有（）。
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轨道交通动车组的制动方式有再生制动，电阻制动，轮盘制动，制动盘制动，闸瓦制动。
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防止列车尾部压轨道电路的措施中，货物列车在未得到（）准备开车的通知前不得缓解列车制动。
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符合以下条件之一时为不合格列车：发生责任铁路交通事故；发生责任铁路货车行车设备故障；（）；到达、始发作业的列车中有制动故障关门车；得分在700分以下。
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城市轨道交通信号系统的作用主要有两个：一是保证列车运行（），二是提高（）。
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上海轨道交通手信号是行车人员及道岔作业人员通过直接采用信号旗/信号灯/徒手的方式下达指示列车及车辆运行的各种命令。
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根据《轨道交通条例》在车站、列车、其他轨道交通设施以及轨道交通与市政设施连接的通道内，禁止下列行为：（）
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防止列车尾部压轨道电路的措施中，货物列车尾部向后处于（）时，必须在出站信号开放后才能缓解列车制动。
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交换机在轨道交通中可能用到的组网方式主要有环型网、（）、星型网、复合型网和链型网五种。
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城市轨道交通系统改变了传统的铁路以地面信号显示指挥列车的方式，实现了以（）为主体信号
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在整个城市轨道交通路网中，要使同种制式的线路可以实现列车过轨运行。这种过渡一般需要通过线与线之间的（）来实现
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请简述轨道交通地铁列车在各种级别的下的动车凭证。
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ATP子系统最重要的课题是如何正确、可靠地向列车传递速度命令，目前，城市轨道交通ATP系统中，主要有（）。
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根据当前城市轨道交通信号系统的产品，按列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组合，可组成（）。
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城市轨道交通车辆的制动形式有①电阻制动、②再生制动、③踏面磨擦制动，按优先级的排列是（）。
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城市轨道交通列车折返的方式有（）.
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《环境影响评价技术导则一城市轨道交通》中规定在测量车辆噪声源时，测量列车通过时段的等效声级，取不少于（）算数平均值，并同时测量车速。
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在轨道交通车站、列车等设施内拍摄影视作品、广告，应当经轨道交通经营单位（），并不得影响轨道交通的正常运营秩序。
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轨道交通车辆制动按其动能转移方式可以分为： 和（）
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车，编有城市轨道客车的（）负责确认城市轨道客车技术状态良好、制动机试验符合规定
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在JZ-7型空气制动机中，受自动制动阀的控制，直接操纵列车管压力的变化。（应知应会-《轨道车司机》第5章）（）
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轨道交通交流电动列车模拟式制动系统的操作指令是采用控制空气，空气再控制的方法（）
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27、城市轨道交通车辆进入制动环节,将电能重新反馈回电网中加以再次利用的制动方式称（)
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117、城市轨道交通车辆的制动形式有①电阻制动、②再生制动、③踏面磨擦制动，按优先级的排列是（）。
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城市轨道交通列车在区间的运转时分确定列车运行于两个相邻车站之间所需要的时间（）
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