敞车装载木材时，应做到（）、紧密排列、紧靠支柱、压缝挤紧。
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装载成件包装货物时，应排列紧密，整齐。
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紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度如何规定？
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敞车装运一垛长度是8米的木材时，应使用（）对支柱。
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木材使用敞车装载时，（）木材应倾向货车中部，不准形成向外溜坡。
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装载成件包装货物时，当装载高度或宽度超出侧墙（板）时，应层层压缝，梯形码放，四周货物排列紧密，两侧超出侧墙板的宽度应一致。
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货检员检查敞车装载的木材时，应确认（）的对数与朵数、长度相适应。
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木材使用敞车装载时，装后中心高度不得大于（）。
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使用敞车装载钢板，长度（）的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙。
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装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，（）允许超出支柱。
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竹子应使用敞车装载，腰线、封顶线与端支柱拉线，各使用（）捆绑两周。
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货检员检查敞车装载的木材时，当货物装载高度或宽度接近限界时，必须实际测量出精确数据。
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使用敞车装载大型管材时，应成垛（捆）装载，底部须掩垫牢固，紧靠侧板处的管子，超过侧板高度应小于管材直径的（）。
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装载成件包装货物时，应排列紧密、整齐。
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使用敞车装载长度超过6米的木材时，货检员也应检查车门扣铁的锁闭情况。
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敞车装载超出端侧墙高度的成件包装货物，应层层压缝，不得形成向外溜坡或与车墙平行、多层齐头装载，防止货物运输途中坠落。此题为判断题(对，错)。
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装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，两侧允许超出支柱。此题为判断题(对，错)。
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木材使用敞车装载时，应大小头颠倒，（);两端木材应倾向货车中部，不准形成向外溜坡。
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装载成件包装货物时，应排列紧密，整齐。此题为判断题(对，错)。
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竹子应使用敞车装载，腰线、封顶线与端支柱拉线，各使用（）镀锌铁线捆绑两周
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装载成件包装货物时，应排列紧密（）
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使用敞车装载钢板，钢板长度7～9m的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙（）
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装载成件包装货物时，应排列整齐、紧密（）
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竹子应使用敞车装载。在敞车两端使用竹篱作挡壁，并在挡壁外内插木支柱（)对;两侧内插木支柱不少于4对。
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使用敞车装载钢板，长度6~8n的钢板允许中部搭头，两端紧靠车端墙（）
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