车削时，工件绕某一固定轴线旋转，各表面具有同一个回转轴线，易于保证加工面间的（）的要求。
相似题目
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被加工表面的回转轴线与基准面（）且外形复杂的工件，可安装在花盘角铁上加工。
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车削圆锥体时，刀尖（）工件回转轴线，加工后锥体表面母线将呈曲线。
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在四爪卡盘上装夹工件时，必须将加工部分的回转轴线找正，与车床的（）重合才能车削。
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被加工表面回转轴线与基准面互相垂直，外形规则的工件可装夹在花盘上加工。
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若刀具的直线运动与工件回转运动轴线在空间交错平行，则加工出来的表面将是一个（）。
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车削圆锥体时，刀尖高于工件回转轴线，加工后锥体表面母线将呈（）。
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车削具有立体交错孔的箱体类工件时，仅在卡盘上装夹，车削时无法保证两立体交错孔轴线的（）。
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使用轴向分线法分线时，当车好一条螺旋槽后，把车也沿工件轴线方向移动一个（），再车削第二条螺旋槽。
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车削圆锥面时，如果车刀刀尖高于或低于工件轴线，则车出的工件圆锥表面会产生（）误差。
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被加工表面回转轴线与基准面互相垂直，外形复杂的工件，可装夹在（）上车削
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被加工表面回转轴线与基准面互相平行，外形复杂的工件可装夹在角铁上加工。
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使用专用夹具时，工件装夹后（），使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。
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车削特点是刀具沿着所要形成的工件表面，以一定的（）和进给量对回转工件进行切削。
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车削特点是刀具沿着所要形成的工件表面，以一定的背吃刀量和（）对回转工件进行切削
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偏心工件夹具设计特点中表面轴线与车床回转轴线要（）。
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车削车床主轴前端莫氏6号圆锥孔时，当车刀刀尖装得不对准工件回转轴线，使车削后的圆锥面会产生（）误差。
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使用（）时，工件装夹后应作少量调整，使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。
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轮系在传动时各齿轮的轴线绕另一齿轮的固定轴线回转，这种轮系称为（）
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车削椭圆轴、孔时，工件轴线与刀具旋转轴线的交点必须与刀具旋转中心（）。
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两顶尖装夹车削多拐曲轴，若顶尖顶得太紧，会使工件回转轴线弯曲，增大曲柄颈轴线对主轴颈轴线的（）误差。
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车床夹具的定位装置，在加工回转表面时，要求工件加工面的轴线与车床主轴旋转轴线（）。
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回转壳体是平面内平滑曲线绕平面内固定轴线旋转360°形成的壳体。
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>圆球体的表面是由一个（）绕轴线旋转一周所形成的回转体
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两构件只能绕某一轴线作相对转动的运动副叫做,也称铰链或回转副（）