在柴油机燃烧过程中,从最高气缸压力开始于到出现最高气缸温度的阶段称()期。
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柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()
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柴油机的燃烧从着火开始到气缸出现最高压力时止,这一时期称为()。
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()是指汽油机燃烧过程中,从火焰中心形成到出现最高温度和压力所经历的阶段。
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柴油发动机汽缸内从喷油开始到气缸压力急剧上升为止,这一燃烧过程称为()。
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柴油机在燃烧过程中,最高压力形成是在()。
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柴油机在燃烧过程中,其最高压力形成是在()。
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柴油发动机从汽缸内产生最高压力开始到缸内温度达到最高值为止,这一燃烧过程称为()。
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柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在()。
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16V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力应小于或等于()MPa。
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柴油机燃烧过程中,从混合气开始着火燃烧到气缸内达到最高压力时为止,这一阶段称为()。
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画图说明汽油机燃烧过程分为哪几个时期,并简述各个时期的特点。答:第Ⅰ阶段:滞燃期(1—2)第Ⅱ阶段:速燃期(2—3)第Ⅲ阶段:缓燃期(3—4)第Ⅳ阶段:补燃期(4—5)滞燃期从喷油开始到压力线与强压缩线的分高点上,点1视为燃油开始着火点速燃期从汽缸压力偏离纯压缩线开始急剧上升,点2走到最高3止缓燃期从最高压力点3开始到最高温度点4止补燃期从最高温度点4开始到最低压力点5燃料基本燃烧完为止。
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16V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力()。
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柴油机的燃烧从着火开始到气缸出现最高压力时止,这一阶段称()。
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柴油机燃烧过程中,从气缸压力最高点到温度最高点为止的这段时期,称为()。
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混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点()左右时,发动机输出功率最大。
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柴油机混合气的燃烧过程中,气缸内能达到最高压力阶段是()
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柴油机在燃烧与膨胀过程中,气缸内气体的最高温度可达1700~2000℃,最高压力可达()。
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在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。
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柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在( )。
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高增压和低速大型柴油机,由于受最高压力的限制,大部分燃料在上止点()燃烧,燃烧时气缸内压力变化不显著,故近似处理为()加热循环。
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()期是指汽油机燃烧过程中,从火焰中心形成到出现最高温度和压力所经历的阶段。
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柴油机燃烧过程中、气缸内温度达最高时在()
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柴油机混合气燃烧过程中,在 B 内气缸内压力达到最高值()
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柴油机在燃油燃烧时,气缸的压力升高率和所能达到的最高压力越高,则排气中的NOX含量越大()