为了加快救助工作，落水人员在救助船舶到来时应主动集中。（）
相似题目
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从事救助遇难船舶作业时应于开始工作时24h以内向海事局()。
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在海面平静的情况下应尽快释放救生艇或救助艇抢救落水人员，放艇时大船的余速不应超过（）。
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航行途中一船员落水，不急需附近船舶协助救助，该船可以用DSC发送（）呼叫
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船舶发现落水者，施放救助艇组织实施救助。（）
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遇险人员在接受救援过程中，应尽量配合救助，主动地在船舶正横方向上集结。（）
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在大风天气条件下救助落水人员时，施救船（）接近落水者。
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关于同一救助船舶的船舶所有人、船长和船上其他工作人员之间的救助报酬分配问题，通常根据（）确定。Ⅰ．船旗国法律；Ⅱ．合同；Ⅲ．船舶所有人的意见；Ⅳ．船长的意见。
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救生圈是为了救助落水人员，供落水人员攀扶待救的救生设备。（）
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航行途中一船员落水急需附近船舶协助救助，该船可以用DSC发送（）呼叫
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（）是指救助方在与被救助方无救助合同的情况下，对遭遇海上危险的船舶或其他财产自愿主动地进行救助，并根据“无效果，无报酬”原则请求救助报酬的一种救助方式。
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船上人员落水失踪，要求所在海域船舶注意了望救助，下面的哪一项描述不正确？（）
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船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，下列说法不正确的是（）。
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当接近救助艇、筏或过往船舶时应采取（）。
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落水人员失去知觉时，游泳高手穿好救生衣带上救生索跳入水中协助救助。（）
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下列说法正确的是：（） Ⅰ、在通常情况下，负责航行值班的驾驶员应严格执行船长指定的航向和主机转速，值班驾驶员不得任意改变航向或主机转速 Ⅱ、在为了避免碰撞、防止搁浅、救助落水人员、发生意外危险或为了确保安全需要而采取必要的措施时，值班驾驶员有权对船舶的航向或主机转速作出改变 Ⅲ、值班驾驶员只需执行船长规定的航线，对于航向、风流压差则根据实际情况自行确定
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救生艇救助落水人员时，应（）.
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救助海中落水人员时，船舶驶近待救者的操纵方法有（）。
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船上人员落水失踪，要求所在海域船舶注意了望救助，下面说法不正确是（）。
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下列船舶的绕航是合理的（）。①为了船货的安全；②为了救助或企图救助难船；③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。
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某救助机构的工作人员主动到流浪乞讨人员聚集地进行救助活动，并通过提供辅导、资料及转介服务，使这些流浪乞讨人员，尤其是流浪儿童得到妥善安置。这种方式称为()。
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在海面平静的情况下应尽快释放救生艇或救助艇抢救落水人员，放艇时大船的余速不应超过 。
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海上有风浪，救助落水人员时，应先操纵船舶驶向（ ）从（ ）放下救生艇。救生艇应尽快从落水者的（ ）靠拢救起落水人员。
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如需放艇救助落水人员，以下表述有误的是__.（329931:第02章 船舶安全生产规章制度） （A-7,B-18,C-0,D-2,错误-9）（）
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（）船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时,如遇难船可放出救生艇或救生筏时,下列说法不正确的是__