脊磨手柄（高配）最高转速是（）
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用兆欧表遥测设备绝缘时，应以（）的转速摇动手柄。
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水翼船在翼航时，只要主机转速开始下滑，驾驶员必须立即操纵手柄，降低转速，避免主机超负荷运行。
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变换（）箱外的手柄，可以使光杆得到不同的转速。
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提、回主手柄，柴油机转速不能正常升速、减速或保速可能是SK的7号或8号触指故障。
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提控制手柄，转速不增的原因不包括（）。
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手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）
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提主手柄升速，柴油机转速达到730-780r/min时卸载时故障点位是（）。
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在调整转速或进给量时，若出现手柄扳不动或推不进时，这是由于微动开关失灵的缘故。若在扳动手柄的过程中发现齿轮有严重打击声，则是由于微动开关接触时间太长的缘故。
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手柄保位、负载瞬时减小时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）
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电位器式转速指令发送器的输出是（），它的大小与车钟手柄离开停车位的角度成（）。
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6240ZJ柴油机提控制手柄，转速不增的原因是什么？（从机械方面分析）
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船舶稳定航行时，船舶航速、螺旋桨转速、喷油量、燃油手柄位置之间的关系正确的是（）。 a．航速取决于桨的转速； b．桨的转速取决于喷油量； c．桨的转速直接取决于燃油手柄位置； d．航速直接取决于喷油量； e．喷油量取决于燃油手柄位置。
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高手柄缷负荷或最高转速时，突然停机，停机原因可能为（）停机。
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在AC-4主机遥控系统中，导致主机实际转速与车令设定转速不一致的原因是（） ①车令设定转速处于临界转速区内 ②车令设定转速大于轮机长设定转速 ③车钟手柄刚被推至全速运行位置 ④操作人员按下了“取消转速限制”按钮 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥转矩限制起作用
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N2转速到多少时提启动手柄（）
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自动变速器档位手柄在D位置作失速试验时，转速高于规定值，其原因之一是（）。
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船舶稳定航行时，船舶航速、螺旋桨转速、喷油量、燃油手柄位置之间的关系正确的是：（)Ⅰ、航速取决于桨的转速Ⅱ、桨的转速取决于喷油量Ⅲ、桨的转速直接取决于燃油手柄位置Ⅳ、航速直接取决于喷油量Ⅴ、喷油量取决于燃油手柄位置
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用接地摇表测量接地电阻时，手柄的转速应逐渐加快并保持在50r£¯min的均匀转速。（)
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6240ZJ柴油机提控制手柄，转速不增的原因是什么？
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变换主轴箱外手柄位置可使主轴得到各种不同转速
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使用兆欧标测试时，正常摇动手柄的转速是（）r/min
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使用兆欧表测试时，正常摇动手柄的转速是（）r／min
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用兆欧表测量时，手柄的转速一般应保持在120转/分，匀速不变，如所测设备短路，立即停止摇动手柄.（）
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在全负载及正常油、水温度下，主控制手柄由标定转速迅速降至最低转速时，柴油机不许停机（）
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