与机械式点火提前调整装置相比较，微机控制点火提前角的特点是（）

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• 柴油机的调整特性有点火提前角的调整和速度的调整。

  A . 正确 B . 错误

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• 微机控制点火系点火提前角的调节仍采用机械离心式和真空式。

  A . 正确 B . 错误

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• 微机控制的电子点火系具有点火提前角控制功能，其控制的最大点火提前角一般为（）。

  A . A．35°～45° B . B．0°～45° C . C．38°～55°

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• 试分析起动后怠速工况下基本点火提前角的控制方法？

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• 在微机控制的点火系统中，基本点火提前角是由哪两个数据所确定的（）。

  A . A、转速和负荷 B . B、负荷和水温 C . C、压缩比和汽油辛烷值 D . D、排量和大气压力

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• 关于点火提前角的检查与调整，说法不正确的是（）。

  A . 对于有触点式点火系统，可通过调整断电器触点间隙来调整点火提前角 B . 将断电器触点间隙调大，则点火时间提前 C . 将断电器触点间隙调小，则点火时间提前 D . 可利用点火正时灯检查点火提前角

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• 在全电子点火系中，点火提前角的控制方式通常由和（）。

  A . A、开环控制 B . B、闭环控制 C . C、机械控制 D . D、电阻控制 E . E、电压控制 F . F、电流控制

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• 计算机控制点火系统是根据传感器调整点火正时而不是使用机械提前机构。

  A . 正确 B . 错误

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• 电控发动机电子点火系统根据运行工况调整和控制点火提前角，取消了离心和真空点火提前装置，增加了（）。

  A . 谐波增压系统 B . 涡轮增压系统 C . 爆震控制系统 D . 怠速控制系统

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• 在发动机起动时，电控点火系统控制的点火提前角的大小与（）或（）无关。

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• 最佳点火提前角的数值与（）等有关。

  A . 燃料性质 B . 转速 C . 负荷 D . 混合气浓度 E . 发动机温度 F . 润滑油质量

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• 关于点火提前角的控制，以下描述不正确的是（）。

  A . A、起动过程中，控制信号主要是Ne信号、STA信号及进气管绝对压力传感器信号或空气流量计信号 B . B、起动后的基本点火提前角分为怠速的基本点火提前角和平常行驶的基本点火提前角 C . C、怠速的基本点火提前角，控制信号为IDL信号、Ne信号、A/C信号 D . D、平常行驶的基本点火提前角，主控信号为转速和负荷

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• 试分析起动后除怠速工况外的工况基本点火提前角的控制方法？

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• 发动机起动后在正常工况下运转时，控制点火提前角的信号主要有哪些？

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• 微机控制点火系统具有点火提前角控制功能，其控制的最大点火提前角一般为（）。

  A . 35°～45° B . 0°～45° C . 38°～55°

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• 能根据发动机转速来调节点火提前角的装置是（）.

  A . 真空点火提前角调节装置 B . 离心式点火提前角调节装置 C . 辛烷值选择器 D . 爆震限制器

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• 起动时点火提前角的控制信号主要是（）和（）。

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• 微机控制电子点火系统所控制的最佳点火提前角通常不包括（）。

  A . 初始点火提前角 B . 基本点火提前角 C . 修正点火提前角 D . 点火能量

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• 微机控制的点火系统的点火提前角修正一般有

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• 微机控制点火系统中，点火提前角修正一般有？

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• 在微机控制点火系统中，点火提前角按（）种基本工况实现控制

  A．一 B．两 C．三 D．五

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• 在微机控制点火系统中,它的实际点火提前角为（）

  A．初始点火提前角+基本点火提前角 B．初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角 C．基本点火提前角+修正点火提提前角 D．初始点火提前角+修正点火提前角

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• 现在发动机点火系统能实现点火提前角的自动控制。

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• 一般发动机起动时，电控点火系统控制的点火提前角的大小与空气流量计或进气压力传感器的输出信号无关

  是 否

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