超过月度施工计划管理系统规定时限或不具备系统提报条件的施工计划就不能提报（）
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防灾安全监控系统的（）影响正常使用时，必须按照营业线施工管理的有关规定，提报施工申请计划批准后，纳入施工计划。
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国家电网公司信息系统运行维护规程－总册中规定，设备检修时间超过（）小时或影响业务处理超过（）小时的须列入月度检修工作计划，经信息化职能管理部门批准后方可实施。
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新线开通后的施工作业施工前，施工单位应按规定提前几日向建设单位和行车管理单位提报施工计划（）
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线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划，各单位均应严格执行。
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在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定设臵防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。（）
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铁路营业线施工安全管理办法中规定双线车站电务为主､工务综合利用的每月（）的设备检修垂直天窗分别在铁路局月度施工计划中公布｡
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《建设工程工程量清单计价规范》的规定，在具备施工条件的前提下，业主应在双方签订合同后的一个月内或不迟于约定的开工日期前的（）天内预付工程款。
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调度所综合维修调度使用客专运调管理系统中的（）系统将施工日计划申请与月度施工计划进行核对。
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设备管理单位于每周二前通过施工系统提报次周维修计划。（)
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月度施工计划采用纸质和“施工管理信息系统”两种形式同时提报，集团公司施工办负责编制集团公司（）施工计划。
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上报施工图月度评审计划工程应具备以下条件（）
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使用冻害垫板一次总厚度超过（)的施工应纳入月度施工计划。
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施工天窗日计划由作业车间根据段发布的正式月度施工计划进行编制，于施工前12:00前，将施工日计划提报至路局运输调度管理系统待审核（）
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在线间距不足（）地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160 km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.4条
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主管采购员根据月度需求计划量，减去现有物资库存量，再加上安全库存量，得出下月计划采购量。供应商每月按《供应商产能跟踪管理程序》要求提报下月产能计划，主管采购员检查核对，确保下月计划采购量可以全部覆盖（）
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施工单位在提报施工计划时，不用提出邻线限速的条件
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设备管理单位，应根据路局月度施工计划公布的天窗日期，提前收集、汇总，分Ⅰ、Ⅱ级整理出天窗维修作业计划，如涉及其它单位配合作业的，须与配合单位协商，初步达成一致意见，经分管副职审核同意，于每（）18：00前向车务段（直属站）提报下周维修计划
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在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。《高速铁路技术管理规程》第328条
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在线间距不足m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件（）
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原则上每个车辆段/场每晚只允许安排列电客车进行加开，超过时须提前1个工作日向生产管理室提报施工计划（）
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一般缺陷应在72小时内处理，暂时不影响系统运行或电网监控的缺陷可安排在月度检修计划中处理，处理时间不得超过（)
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天窗困难特殊地段不能满足设备维修基本时长时，工务段应提报月度施工计划；大站场、咽喉区段因运输繁忙维修天窗不足时，工务段（线路车间）应协调辖区其它专业设备管理单位联合申请维修天窗计划或纳入月度施工计划，采取联合作业的方式完成设备维修，提高天窗利用率和作业效率（）
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每周的周一15：00前，可通过《轨行区施工作业管理系统》提报下一周的以下计划（）
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按照（）要求提报精益管理的月度计划和总结