用中心架时，须注意支撑爪与工件的接触压力不宜（）。
相似题目
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用游标卡尺测量工件外径时，将活动量爪向外移动，使两量爪间距（）工件外径，然后再慢慢移动游标使两量爪与工件接触。
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在使用百分表或千分表对径向跳动进行测量时，用表头接触待测工件外圆，沿轴线缓慢旋转工件，而表头轴线须始终（）于工件轴线。
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在整个加工过程中，支撑爪与工件接触处应经常加润滑油，以减小（）。
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移架时降柱量不宜太多，一般不超过（）毫米，支架移动时应注意顶板塌落，以防矸石冒落伤人，同时要注意观察，保护胶管电缆和水管，防止挤坏拉断，要将支架移成一条直线。
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使用跟刀架时，必须注意支承爪与工件的接触压力不宜过大，否则会把工件车成（）。
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用中心架支撑工件车削内孔时，若内孔出现倒锥，是由于中心架中心偏向操作者（）。
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调整跟刀架时，应综合运用手感、耳听、目测等方法控制支撑爪，使其轻轻接触到（）。
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车细长轴时，最好采用（）的跟刀架，使用时跟刀架的支承爪与工件的接触压力不宜过大。
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中心架装上后，应逐个调整中心架的（）支撑爪，使三个支撑爪对工件支撑的松紧程度适当。
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为避免中心架支撑爪直接和毛坯表面接触，安装中心架之前，应先在工件中间车一段安装中心架支撑爪的（），这样可减小中心架支撑爪的磨损。
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中心架如发热厉害，须及时调整三个支撑爪与工件接触表面的间隙。
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使用跟刀架时，必须注意支承爪与工件的接触压力不宜过大，否则会把工件车成（）形。
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跟刀架的支承爪与工件的接触压力过大，会出现多棱形
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调整跟刀架时，应综合运用手感、耳听、（）等方法控制支撑爪，使其轻轻接触到工件。
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车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，在没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸形。
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为避免中心架支撑爪直接和（）表面接触，安装中心架之前，应先在工件中间车一段安装中心架支撑爪的沟槽，这样可减小中心架支撑爪的磨损。
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中心架安装在床身（）上，当中心架支撑在工件中间工件的刚性可提高好几倍。
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用钢板尺测量工件时，须注意钢板尺的零线是否与工件边缘相重合
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车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，再没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凹形。
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游标卡尺量爪与测量件正确接触后，用（）把卡尺固定住。
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用中心架支撑工件车内孔时如内孔出现倒锥，其原因是由于中心架中心偏向（）所照成的。
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在工件的整个加工过程中，中心架或跟刀架的支撑爪与工件接触处应经常添加润滑油，以减小( )。
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车细长轴时，产生“竹节型”误差的原因主要是__的支撑爪与工件接触过紧所造成的（）
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72、应用六点定位原则应注意的5个主要问题： ⑴支承点分布应适当，否则六个支承点限制不了工件的______个自由度。比如，底面上布置的三个支承点不能在一条直线上，且三个支承点所形成的三角形的面积越大越好；侧面上的两个支承点所形成的连线不能垂直于三点所形成的平面且两点的连线越长越好。 ⑵工件的定位是工件以定位面与夹具的定位元件的工作面保持接触或配合实现的。一旦工件定位面与定位元件工作面脱离接触或配合，就丧失了定位作用。 ⑶工件定位后，还要用夹紧装置将工件紧固。因此要区分定位与夹紧的不同的概念。 ⑷定位支撑点所限制的自由度名称，通常可按定位接触处的形态来确定。 ⑸有时定位点的数量及其布置不一定表述的那样明显直观，