列车标志接近线路限界（）。
相似题目
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道口建筑接近限界标志可使用（）等制作。
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在任何情况下，线路设备的变动或新设备的建立不得（）建筑接近限界。
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在线路的曲线区段必须减少建筑接近限界，以使其保证有足够的曲线限界间隙。
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限界是保障列车安全运行、限制机车车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸、确定建筑结构有效尺寸图形。根据不同的功能要求，限界分为机车车辆限界、（）、建筑接近限界
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建筑接近限界距线路中心线的最大尺寸是（）mm。
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靠近线路堆放材料、机具等不得侵入建筑接近限界。不得高于钢轨顶面300mm；坡度不陡于1：1；距钢轨头部外侧不少于（）。
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在列车运行速度v<200km/h的线路，高350―1100mm（含l100mm）的继电器箱、变压器箱的建筑接近限界为（）。
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直线建筑接近限界的高度由钢轨算起，横向尺寸由线路中心线算起。
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《铁路运输安全保护条例》规定：铁路线路及其邻近的建筑物、构筑物、设备等，均不得进入国家规定的铁路建筑接近限界。
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是保障列车安全运行、限制机车车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸、确定建筑结构有效尺寸图形。根据不同的功能要求，限界分为机车车辆限界、（）、建筑接近限界
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区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离，线路中心线至建筑接近限界的水平距离，均按曲线半径大小，根据《技规》规定的曲线上建筑接近限界加宽公式计算确定。
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自动闭塞电力自闭线路和贯通线，应尽量靠近铁路架设，但不能违反铁路建筑接近限界，最好保持在杆高加（），及与铁路通信线的允许接近距离。
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建筑接近限界管理工作由路局总工室负责。局管内区间线路、车站正线、接发超限货物列车到发线的建筑接近限界，每（）年检查一次。
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线路开通前，应认真进行（）检查，确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界，并做好记录。
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在列车运行速度200knUh≤v≤350km/h的线路，高25～200mm（含200mm）的继电器箱、变压器箱的建筑接近限界为（）。
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靠线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑接近限界。
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在直线建筑接近限界中，距线路中心1400ｍ以内，高度不超过钢轨顶面（）。
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机车信号的显示，应与线路上列车接近的（）的显示含义相符。机车停车位臵，应以地面信号机或有关停车标志为依据。
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建筑接近限界（非电气化铁路）最大宽度处距线路中心线的距离是（）毫米。
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靠近线路堆放片石、砂子等材料，不得侵入建筑接近限界，还应满足以下要求（）。
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机车信号的显示，应与线路上列车接近的（）的显示含义相符。机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。
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建筑接近限界是一个与线路中心线（)的横断面轮廓。
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《技规》中规定,机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据
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铁路非电力牵引区间线路直线部分的各种建筑物基本接近限界的最高点（）