汽车等速行驶时,主要存在哪些阻力?它们各是怎样产生的?
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汽车在水平道路上高速等速行驶,驱动力()空气阻力与滚动阻力的总和,而且作用力的方向相反。
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汽车在平坦的道路上高速行驶时,汽车行驶阻力占主要部分的是()。
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汽车的行驶阻力包括哪些阻力?在平直路面上匀速行驶时又有哪些阻力?
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在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中,()与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段,代表了汽车的剩余驱动力Ft-(Ff+Fw)。
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汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是()。
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假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有哪些?
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汽车在平路等速行驶过程中需克服滚动阻力和空气阻力等行驶阻力,滚动阻力基本是一个稳定的值,是不能靠驾驶技术来改变的。
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汽车在等速度行驶时,不存在()阻力,在水平路段上行驶时不存在坡度阻力。
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汽车行驶时的阻力有哪些()。
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在平直路面等速行驶的汽车受()阻力的作用。
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汽车行驶时的阻力包括哪些?
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汽车在()道路等速行驶时,没有坡度阻力。
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汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在。
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汽车高速行驶时产生的上升阻力约占整车空气阻力的()。
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用室内转鼓试验台进行汽车燃油经济性试验时,需要知道被测试汽车在行驶中遇到的空气阻力与(),它们是通过路上滑行试验求得的。
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汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在
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汽车在行驶中,一般存在哪些阻力()。
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汽车在水平道路上直线等速行驶时,必须克服来自地面与轮胎相互作用而产生的滚动阻力和来自车身与空气相互作用而产生的空气阻力。
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汽车滚动阻力是指汽车行驶时由于路面变形或变形而产生的阻力()。
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汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
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汽车在水平路面等速行驶时许必须克服的阻力有()
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汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。( )
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汽车行驶时始终存在的阻力包括:
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汽车等速行驶时,其阻力由____________、_____________、____________等组成。
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