因为热蒸汽容易聚集在汽缸上部，故下缸的温度比上缸的温度低。（）
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当调节级处上缸的温度降至（）℃以下时，才允许进行拆除保温层的工作。
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汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）℃｡
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机组停运后，由于各级抽汽门、主汽门等不严，汽水漏至汽缸内将导致下缸温度高于上缸温度。
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上缸温度高于下缸温度时，将使汽缸向上拱起，引起下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备。（）
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在清理内缸工作完成，将内下缸就位后，应复测内缸的水平度、内外缸平面的标高等数据并与吊出前的记录进行比较，以误差不超过（）mm为合格
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汽缸上、下缸存在温差，将引起汽缸变形，上缸温度高于下缸时，将引起汽缸向上拱起，发生（）。
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下列原因分析是蒸汽往复泵汽缸撞缸的原因的是（）。
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汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度（）
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上缸温度高于下缸会使汽轮机（）。
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离心式压缩机筒型缸体内缸的拆卸，拆下缸端盖后，可用倒链将内缸拉出。
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上下汽缸具有不同的重量和散热面积，下缸重量大于上缸，下缸布置有抽汽管道，散热面积也大，在同样的加热或冷却条件下，下缸散热快而加热慢，所以上缸温度大于下缸。（）
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当调节级处上缸的温度下降至（）以下时才能允许进行拆除保温工作。
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汽轮机高压缸上缸的内壁温度为（）℃以上时，机组启动为热态启动。
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当调节级处上缸的温度下降至（）℃以下时才允许进行拆除汽缸螺栓的工作。
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汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）。
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上缸温度较下缸温度超过规定值时可能造成（）
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采用双层缸的汽轮机内缸上、下缸温差超过（）℃时，严禁启动汽轮机。
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采用双层缸的汽轮机外缸上、下缸温差超过（）时，禁止汽轮机启动。
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通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸变形，使汽缸向上拱起，这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成径向动、静摩擦，损坏设备。（）
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用中间再热循环可提高蒸汽的终（），使低压缸的蒸汽（）保证在允许范围内。
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冷态启动一般规定，双层缸的汽轮机，以高压内下缸内壁金属温度（)。
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采用双层缸的汽轮机外缸上.下缸温差超过℃时，禁止汽轮机启动（）
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汽轮机启动过程中，如果汽缸上缸温度高于下缸温度过高，会使汽缸发生中间向上拱起的热翘曲变形，俗称猫拱背。这种变形使下缸底部径向动静间隙减少甚至消失，引起动静摩擦。上下汽缸最大温差通常出现在调节处，而径向动静间隙最小处也在调节处。国产300MW汽轮机规定高中压内缸上下壁温差小于50℃。()
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