气门间隙过小,将会造成气门关闭不严,气门漏气。
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没装配液力挺柱的发动机配气机构,若在冷态时气门及其传动机构间隙过小,则会在热态时造成气门关闭不严。
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发动机气门间隙过小会造成(),使发动机功率下降。
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甲说:气门密封带的宽度过小将使气门磨损加剧;乙说:气门间隙太小会使气门关闭不严。谁说的对?()
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在冷车状态下,气门及其传动机件之间,无间隙或间隙过小,到热车状态时,气门因温度升高而膨胀,势必关闭不严,造成气门漏气。
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在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时,必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会()。
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引起气门漏气的原因就是气门间隙过小。
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发动机热态时,气门杆会因温度升高而(),若不预留间隙,则会使气门关闭不严。
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如果气门调整间隙过大,受热后气门被传动件顶住,使气门与气门座不能紧密配合,这样便会造成气门漏气。
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气门间隙过大会造成气门关闭不严。
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气门间隙过小会造成发动机()而功率下降。
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气门关闭不严会造成()
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气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留(),工作中将造成气门关闭()产生(),气门斜面严重()甚至烧蚀;若气门间隙过大,则气门开的晚,()气门开度(),造成()不多排气不净,使功率下降,另外气门与摇臂间产生()加剧()。
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气门间隙()时,气门受热会造成气门关闭不严,功率下降。
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气门间隙过小,会造成充气不足。
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下列哪种故障现象不是由于气门间隙过小造成的()。
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气门和气门座密封不严产生漏气会对柴油机产生影响是().
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气门间隙过小,会使气门关闭不严。
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气门与气门导管正常的工作间隙为(),气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞,间隙过大会造成烧机油。
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气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()
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在冷态下,气门脚及其传动机件之间无间隙或间隙过小,热态时,气门会因温度升高而膨胀,势必关闭不严,造成漏气。
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柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损。
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造成气门关闭不严的原因,描述正确的是()
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气门密封锥面磨损后,使气门关闭不严而漏气。()
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7、设置气门间隙,主要是为了防止发动机热态下气门关闭不严而发生漏气,导致发动机功率下降()。
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