机车信号远程监测装置由车载终端和（）两大部分构成。

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• 以下不是机车信号远程监测装置的是：（）.

  A . 车载终端 B . 地面数据服务器 C . 地面客户端 D . 机车信号主机

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• 在CRH2型动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术，该系统由哪两部分构成？其附属设施有哪些？

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• 车载过分相装置由车底部的车载感应信号接收器、控制系统和安装于车顶的信号指示系统三个部分组成。

  A . 正确 B . 错误

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• 完成机车信号作为行车凭证功能的系统，由车载设备和（）设备构成。

  A . LKJ主机 B . 机号主机 C . 地面信号机 D . 地面

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• 无线远程监测数据终端是机车信号车载系统必备设备。

  A . 正确 B . 错误

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• JT-C系列机车信号记录器车载部分的中央处理器模块由中央处理器、（）、温度感传感器、总线驱动器构成。

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• JT1-CZ2000机车信号车载系统由（）设备构成。

  A . 机车信号机 B . 双路接收线圈 C . 机车信号记录器 D . 机车信号远程监测车载终端

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• J.JYC机车信号远程监测装置车载终端可与哪种机车信号主机配套使用（）。

  A . JT1－A数字化通用式机车信号主机 B . JT1－CZ2000一体化机车信号主机 C . 电气化区段通用式机车信号主机 D . 任意机车信号主机

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• JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备接收地面轨道电路信号包括（）

  A . 信号载频 B . 信号低频 C . 信号幅度 D . 电源状况

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• JT-C机车信号远程监测数据（）由机车信号主机获得的。

  A . 载频、机车类型、信号机编号 B . 载频、灯位、低频、幅度 C . 幅度、载频、机车号 D . 灯位、机车类型、公里标、车站号

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• 记录器2.0前面板“DTU”LED指示灯，为工作电压为12V的J.JYC机车信号远程监测装置车载终端工作指示灯，其正常状态分别是（）。

  A . 长亮 B . 两秒1闪 C . 一秒1闪 D . 有数据时闪

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• JT-C机车信号无线远程监测系统的组成部分是哪些？

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• JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备工作状态数据包括温度译码设置（）

  A . 主机状态 B . 电源状况 C . 信号制式 D . 司机室

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• 机车信号为行车凭证时，由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合（）原则。

  A . A、可靠性 B . B、安全性 C . C、适用性 D . D、故障导向安全

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• 机车信号作为行车凭证时，由车载信号和（）设备共同构成，必须符合故障导向安全原则。

  A . A、地面信号 B . B、机车信号 C . C、设备信号 D . D、通过信号

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• JT1-CZ2000型机车信号记录器系统由车载部分和（）部分构成。

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• JT-C系列机车信号记录器系统由车载部分和（）处理部分构成。

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• JT-C系列机车信号记录器系统由车载部分和（）部分构成。

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• JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备输出信息包括（）

  A . 点灯输出 B . 速度等级 C . 绝缘节 D . 电源状况

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• 远程监测设备通过无线信道将车载机车信号信息及部分（）实时传回到地面处理系统。

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• JK0043走行部监测装置每台机车（）套，每套装置由车上和车下2个部分构成。

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• 机车信号远程监测车载终端上电后，在GPRS信号强度在-51dbm情况下，在（）时间内就可以在地面设备服务端登录。

  A . ≤90秒 B . ≤100秒 C . ≤120秒 D . ≤150秒

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• 机车信号车载系统由双路接收线圈、车载主机（含记录器）、（）等部分构成

  A．八显示机车信号机 B．双面八显示机车信号机 C．单面八显示机车信号机 D．四显示机车信号机

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• 机车信号作为行车凭证时，由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合（）导向安全原则

  A．设定 B．信号 C．故障 D．停车

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