双线区间，在一条线路上施工，使用移动减速信号时，怎样防护？
相似题目
-
画出在双线区间一条线路上施工时，使用移动停车信号的防护图。
-
在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）（）的路肩上设置作业标。
-
在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时，应于施工地点两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置（）防护。
-
区间线路施工，当速度大于（）km/h的线路上，应增设带“T”字的移动减速信号牌。
-
画出在双线区间两条线路同时施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
-
画出在双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
-
双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点（），距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。
-
双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护办法，在邻线设置作业标距施工地点（）处。
-
在区间线路进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置（）。
-
画出双线区间在一条线路上施工时的慢行施工防护示意图。
-
画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
-
画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
-
双线区间仅一条线路施工时，如何设置移动停车信号防护？
-
在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。
-
在站内正线线路上施工，使用减速信号时，怎样防护？
-
画出在不需要以停车信号或移动减速信号防护的双线（单线）区间线路上作业的作业防护图。
-
画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
-
在单线区间施工，使用移动减速信号时，怎样防护？
-
"双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点（）,距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。"
-
在站内正线线路上施工，使用移动减速信号防护，当施工地点距反方向进站信号机不足800m时，在反方向进站信号机处，设减速防护地段终端信号牌（）
-
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，在双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以防护（）
-
在区间线路上施工时，使用移动停车信号防护单线或双线中一条线施工时，显示停车手信号人员距离施工地点距离（）摘自《高速铁路安全管理规则》第3.4.6条
-
双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）（）
-
下图为在双线区间一条线路上施工时，使用移动减速信号的防护办法，图中B=（）m。<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/2022-02/9/194/20220209151418203.png' />