平面连续溜放的分路道岔转辙机发生空转时，经（）自动返回原位。
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提速道岔空转经过（）时间，自动切断电源，经操纵后能返回原来的位置。
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自动化驼峰其余分路道岔采用6号对称道岔（ZK型转辙机），当有蓄电池浮充供电时，岔前短轨长度为（）m。
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分路道岔发生挤岔或置于四开位置时有挤岔表示，并发出音响信号，同时（）溜放信号。
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自动溜作业时，只要有一个分路道手柄不在中间位置，所有分路道岔均不能自动转换。
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TW-2型驼峰自动控制系统，判定溜放作业中出现"钓鱼"时，如果不人工干预，必须将钩车牵回峰顶且出清一分路道岔。
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ZD6系列电动转辙机的摩擦连接器在道岔正常转动时应空转，道岔转换终了时，电动机应停止转动。（）
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ZD6电动转辙机道岔电机出现空转的原因有哪些？
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自动化驼峰第一分路道岔采用6号对称道岔（ZK型转辙机），当有蓄电池浮充供电时，岔前短轨长度为（）m。
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在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时无显示，当进行溜放作业时，显示（），表示道岔开通直向。
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自动化驼峰第一分路道岔采用6号对称道岔、ZK型转辙机，当有蓄电池浮充供电时，岔前短轨长度为（）。
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驼峰连续溜放中当溜放的车辆过岔速度低于（）km/h时，实现侧冲锁闭，将该道岔锁在原位，同时于监示器上该道岔区段有锁闭显示
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自动化驼峰第一分路道岔采用6号对称道岔、ZK型转辙机，当有蓄电池浮充供电时，保护区段长度为（）。
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平面调车联锁分路道岔发生挤岔或置于四开位置时有挤岔表示，并发出音响信号，同时自动关闭溜放信号。经值班员确认，并将其（）道岔置于防护位置后，与该道岔无关的作业可以继续进行。
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连续溜放的关键，一是（），二是车组间隔距离。
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驼峰分路道岔设位置表示器，在溜放作业过程中显示（）色灯光，表示道岔开通直向；显示黄色灯光；表示道岔开通侧向。当道岔处有错钩时，该表示器灯光变为闪光；处于退路锁闭时为关闭。
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自动溜放作业时，除办理封锁的道岔外，所有的分路道岔手柄均应置于中间位置。
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提速道岔和调度集中控制的转辙机空转超过（），自动切断电源，经操纵后能返回原来位置。
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平面调车连续溜放作业特点之一要求车列运行前方的道岔如何使用，才可方便分解溜车组（）。
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ZD（J）9系列电动转辙机道岔在正常转动时，摩擦连接器应空转，摩擦联结作用良好。（）
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经过道岔、曲线较少、阻力较小、车组轻易溜放的线路为（）。
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道岔转换终了时，ZD6系列电动转辙机电动机不应空转（）
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自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电动转辙机经多长时间，道岔能自动返回原来位置？（）
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平面调车区集中联锁分路道岔一经启动后即应转换到规定位置如在启动后（)内尚未转换到位则在车列压入其保护区段前应能自动回位。
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连续溜放的分路道岔采用快速转辙设备，其控制方式分为手动和自动两种。（)
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