为了保证汽缸工作的可靠性，压缩机同列所有的汽缸与滑道必须同心．为此汽缸设有（）。

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• 为了保证汽缸法兰面的严密性，所有法兰螺栓都应热紧。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机的压缩比是汽缸工作容积与燃烧容积的比值。

  A . 正确 B . 错误

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• 点火系必须产生并提供足以击穿（）的高压电，以保证汽缸点火的可靠性。

  A . A、断电器触点 B . B、火花塞间隙 C . C、电容器 D . D、分火头

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• 排汽缸装喷水降温装置是为了防止排汽缸在机组满负荷工作时，排汽缸温度过高。

  A . 正确 B . 错误

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• 用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过（）。

  A . 5% B . 8% C . 10% D . 15%

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• 汽轮机在投运启动前，进汽管道，汽缸和所有的连接管道都必须进行疏水的目的是为了防止（）。

  A . 汽缸壁出现温差 B . 产生不应有热应力 C . 产生附加损坏的变形 D . 出现压力差

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• 在柴油机中，密封汽缸与活塞、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）。

  A . 增压器 B . 汽缸盖 C . 曲轴箱 D . 机体

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• 活塞式压缩机汽缸余隙的测量与调整应使（）。

  A . 有害余隙愈小愈好 B . 设计和机加工精度做保证不必调整 C . 同一汽缸两端余隙不同，缸盖端余隙稍大 D . 填料段余隙稍大些

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• 与柴油机汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀空间的是（）。

  A . A、活塞组件 B . B、连杆组件 C . C、曲柄组件 D . D、配气组件

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• 为了保证汽缸的强度，因此汽缸壁越厚越好。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机滑销系统的作用完全是为了保证汽缸受热时能自由膨胀。

  A . 正确 B . 错误

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• 在柴油机中，与汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）。

  A . 连杆组 B . 曲轴组 C . 曲柄连杆机构 D . 活塞组

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• 发动机大修、选配活塞环时，除要求与汽缸、活塞同一修理尺寸等级外，为保证活塞环工作可靠，还要检验其（）、（）和（）是否达到规定要求。

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• 多缸内燃机所有汽缸工作容积之和为（）

  A . 汽缸工作容积 B . 汽缸总容积 C . 活塞总排量 D . 燃烧室容积

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• 柴油机汽缸盖要具有足够的（），以保证在气体压力和热应力作用下可靠的工作，并与气缸套结合面具有良好的密封性。

  A . 强度和塑性 B . 强度和刚度 C . 塑性和刚度 D . 强度和硬度

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• 往复压缩机汽缸与十字头滑道不同心，会造咸（）发热。

  A . 进气阀 B . 汽缸 C . 出气阀 D . 曲轴

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• 往复压缩机是依靠汽缸内工作容积周期性变化来提高气体压力的。

  A . 正确 B . 错误

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• 轴瓦与轴贴合不均匀属于压缩机汽缸发热的原因。

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞压缩机的汽缸壁外径与汽缸壁内径之比大于( )时为厚壁汽缸。

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• 活塞式制冷压缩机汽缸与活塞间隙一般为直径的：（)

  A．1.5~2.0/1000 B．0.08~0.10/1000 C．0.05~0.08/1000

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• 往复式压缩机的汽缸与十字头滑道不同心，活塞在行程中将造成磨缸和机身振动。（)

  是 否

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• 为了保证汽缸受热或冷却后以正确的方向膨胀或收缩，并保持汽缸与转子中心一致，设置了一套。其中，引导汽缸沿横向滑动，并在向起定位作用；引导汽缸沿垂直方向膨胀。

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• 汽缸总容积与汽缸容积之比称为压缩比（）

  是 否

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