四冲程柴油机活塞运行到压缩上止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态.
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四冲程汽油机的进气行程,活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点,此时()
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四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2,一缸处于压缩上止点时,则二缸处于()。
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四冲程柴油机活塞运行到排气上止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态.
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压缩冲程是活塞从下止点移动到上止点,在此期间进气门和排气门都处于关闭状态.
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四冲程柴油机活塞运行到进气冲程与压缩冲程之间的下止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态.
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四冲程柴油机在活塞处于上止点时,是活塞顶面承受最大压力的瞬间。
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一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第三缸活塞处于上止点发头位置时,第一缸应处于进气行程。
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四冲程柴油发动机,当压缩冲程将到达上止点时,燃油喷入气缸,与高温空气混合、燃烧而膨胀,其气体压力能增高到()。
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四冲程柴油机工作中,连杆承受拉伸和压缩载荷,在()冲程上止点时,压缩载荷达到极值,在()冲程上止点式,拉伸载荷达到极值。
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一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸处于膨胀冲程上止点时,则第六缸为进气行程的上止点。
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一台四冲程柴油机,经气阀定时测定发现,进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个β角,要把它恢复到正常值应把凸轮()。
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内燃机排气冲程结束活塞移动到上止点时()。
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四冲程汽油机在进气行程活塞到达下止点时,曲轴转过半周,进气门(),进气行程结束。
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某四冲程六缸柴油机的发火顺序为:1-5-3-6-2-4,如果采用盘车两次来调节整机的气阀间隙,当将第一缸活塞盘到发火上止点时,可调节的气阀是()。
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四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中,当活塞运行到上止点时排气阀应()。
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四冲程柴油机的排气阀在排气行程中,当活塞位于上止点时,排气阀应()。
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柴油发电机进气冲程:活塞由上止点向下止点运动,()打开,()关闭,新鲜空气进入气缸,活塞到()停止。
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在四行程柴油机作功行程中,活塞从上止点移动到下止点,进气门(),排气门关闭。
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在排气冲程终了活塞到达上止点时,进排气门分别处在什么状态()
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一台二冲程柴油机,经气阀定时测定发现,进气阀提前开启角相对活塞上止点提前一个β角,要把它恢复到正常值应把凸轮()。
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按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于进气行程下止点位置。()
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一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1£5£3£6£2£4,当第三缸活塞处于上止点发头位置时,第一缸应处于进气行程。()
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作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在作功冲程上止点时,二缸处于排气冲程,三缸处于进气冲程,四缸处于进气冲程,五缸处于压缩冲程。()
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8、理论上四冲程发动机的进气门应在曲拐位于上止点时开启,位于下止点时关闭()。
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