车床导轨面的表面粗植度值在磨削时要低于（）

相似题目

• 较大比例掺加粉煤灰的混凝土拌和物，坍落度值虽不很大，坍落度值在120-160时即可实现良好泵送，主要原因是拌和物具有（）

  A . 可泵性 B . 触变性 C . 剪涨性 D . 粘聚性

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• 车床导轨在垂直面的直线度，其偏差，允许（）适当凸起。

  A . 中间 B . 床尾 C . 床头箱一端 D . 部分

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• 车床靠近卡盘部分的导轨磨损修复方法有磨削法、刨削法、（）、（）、耐磨胶粘补法和锡铝合金焊补法等几种。

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• 最后磨削车床导轨面时，加工余量要求尽可能小而均匀，因此精基准的选择应符合（）原则。?

  A . 基准统一 B . 基准重合? C . 互为基准 D . 自为基准

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• 般说，以弹簧为驱动动力的展开机构，其力矩裕度值在展开过程中如何变化？

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• 低表面粗糙度磨削的三个级别；加工表面粗糙度值为Ra（）的磨削称为精密磨削；加工表面粗糙度为Ra（）的磨削称为超精密磨削；加工表面粗糙度值低于Ra（）的磨削称为镜面磨削。

  A . A、0.2~0.1μm B . B、0.05-0.025μm C . C、0.01μm

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• 数控车床静压导轨是将有一定压力的（），通过节流器输送到导轨面的空腔中，形成压力油膜，浮起运动部件。

  A . 水 B . 切削液 C . 油液 D . 乳化液

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• 小型精密车床床身导轨面的终加工，一般采用（）

  A . 精刨削 B . 精铣削 C . 刮研 D . 磨削

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• CA6140车床量生产床身导轨的精度由磨削来达到。

  A . 正确 B . 错误

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• 每天工作后，切断电源，对车床各表面、罩壳、导轨面、丝杠、光杠、操纵手柄和操纵杆进行擦拭，做到（）。

  A . 无油污 B . 无铁屑 C . 车床外表清洁 D . 无油污、无铁屑、车床外表清洁

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• 车床露在外面的滑动表面，擦干净后用油壶浇油润滑。

  A . 正确 B . 错误

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• 人（手）孔表面低于路面或地表面（）cm以上时要长井脖，当井脖大于50cm时要长上覆。

  A . A．5 B . B．10 C . C．15 D . D．20

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• 车床的前后顶尖距床身导轨不等高加工外圆表面时，用零件两端顶尖孔定位将产生什么样的加工误差？

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• 安装车床丝杠，对导轨面的垂直方向的平行度，是以溜板箱（）中心为基准，调正进给箱和后支架的高低来获得的。

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• 为了提高被测值的精度，在选用仪表时，要尽可能使被测量值在仪表满度值的（）。

  A . A、1/2 B . B、1/3 C . C、2/3 D . D、1/4

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• 车床车身导轨面硬度应（）溜板导轨面的硬度。

  A . A、高于 B . B、低于 C . C、等于

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• 卧式车床二级保养时，应检查床身导轨面，要求表面（）。

  A . A.光滑无毛刺 B . B.光滑无锈蚀 C . C.无拉毛 D . D.无凹坑 E . E.无磕碰

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• 龙门立式车床立柱安装后，主要进行以下检查：检查立柱正导轨面的共面度误差：检查两立柱表面平行度误差；还要检查（）。

  A . 立柱直线度误差 B . 立柱外径加工误差 C . 立柱与床身导轨垂直度误差 D . 立柱光洁度

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• 当人（手）孔表面低于路面或地表面10cm以上时要长井脖，当井脖大于（）厘米时要长上覆。

  A . 30 B . 40 C . 50 D . 60

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• 车床夹具的定位装置，在加工回转表面时，要求工件加工面的轴线与车床主轴旋转轴线（）。

  A . 平行 B . 重合 C . 垂直 D . 相交

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• 磨削或精刨导轨的表面粗糙度则在Raμm以下（）

  A．1.6 B．3.2 C．6.3 D．0.8

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• 若C.A.6140卧式车床床身导轨精度由磨削来达到，调整床身时（）

  A．可将已磨好的床身放在平板上 B．可将已磨好的床身放在可调垫铁上 C．用水平仪指示读数来调整各垫铁，使床身导轨处于自然水平位置 D．用桥板和水平仪将床鞍用导轨的平行度误差调整到最小值

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• 使用水平尺时要擦干净其平面的表面，被侧位置的表面可以不考虑。

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• 可使工件表面粗糙度值低于（）m以下的磨削工艺，称为（细）低粗糙度值磨削

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