对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），正确的说法是：（）.

相似题目

• 在全功能数字式发动机电子控制中，FMU或HMU的功用是（）.

  A . 计量燃油 B . 计算燃油流量 C . 停车时为油泵卸荷 D . 限制最大和最小燃油流量

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• 牵引变电站供电关口电能计量装置应采用全电子式多功能电能表，计量电能表要求能分别计量基波电能、四象限无功电量。

  A . 正确 B . 错误

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• PW4000系列发动机控制系统是FADEC系统，最主要部件是：（）

  A . EEC B . FMU C . 油门杆角度解算器 D . 燃油控制电门

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• 在发动机自动起动顺序中，FADEC具有中断起动和重新再起动的功能（）

  A . A、此功能仅在地面可用 B . B、此功能在地面和空中均可使用

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• FADEC控制发动机的起动程序，它监控何参数（）

  A . N1和N2； B . N1、N2和EGT； C . EGT。

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• 燃油计量装置（FMU）在全功能数字电子控制中是作为（）

  A . 液压机械式控制器 B . 计算机控制的计量燃油的执行机构 C . 控制放气活门 D . 控制涡轮冷却

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• 简述全权限数字电子控制器FEDEC的作用，如何从FEDEC中提取数据.

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• 发动机全功能（全权限）数字电子控制的英文缩写是（）.

  A . APU B . EICAS C . FADEC D . FMU

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• 在发动机电子控制中，EEC将输入（）变成处理机能识别的数字形式.

  A . 燃油量 B . 模拟量 C . 频率量 D . 离散量和序列数据

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• 在监控型和全功能数字电子控制中，力矩马达是作为（）

  A . 电/液转换装置 B . 测转速的部件 C . 测位移的部件 D . 电磁活门

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• 对于CFM56-5B，下列哪个是由FADEC控制的（）

  A . EIU B . 油门杆角度 C . 发动机额定推力 D . 油门杆解算器角度

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• 如果FADEC控制的发动机输入信号损失或有故障，还能进行控制计算吗？（）

  A . A.不能 B . B.转到故障-安全状态 C . C.使用余度的传感器输入或根据其他参数计算的数值 D . D.驾驶员输入假设的信号

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• 在全功能数字式发动机电子控制中，FMU的功用是（）.

  A . 计量燃油 B . 计算燃油流量 C . 停车时为油泵卸荷 D . 限制最大和最小燃油流量

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• FADEC通过HMU（液力机械组件）来控制到发动机燃烧室的燃油流量

  A . 正确 B . 错误

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• 在正常工作时，全权数字式发动机控制（FADEC）系统：（）.

  A . A.只是一个飞机电气系统 B . B.如果飞机供电故障时，是电瓶 C . C.在大于10%N2时，自我供电 D . D.是飞机电气系统或在应急时自我供电

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• 全功能数字电子控制的液压机械部分FMU（燃油计量装置）能够独立控制发动机吗（）

  A . 不能，必须有EEC信号 B . 能够控制发动机 C . 机械控制 D . 备用控制

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• （EMB145）关于发动机由两个FADEC控制说法正确的是（）

  A . 每次地面启动后，发动机转由上次为备用的FADEC控制 B . 两个FADEC只能人工替换 C . 两个FADEC同时控制发动机

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• FADEC控制的新型发动机，它除控制燃油和空气流量外，还控制：（）.

  A . 飞行操纵 B . 自动油门 C . 涡轮间隙、发动机冷却、燃滑油温度管理 D . 启动点火、反推控制

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• 发动机自动起动顺序，由FADEC全权控制，机组不能中断此起动顺序

  A . 正确 B . 错误

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• 数字式万用表显示直观、速度快、功能全、（），受到人们的普遍欢迎，已成为电工、电子测量以及电子设备维修等部门的必备仪表。

  A . 测量精度高 B . 可靠性好 C . 小巧轻便 D . 耗电省 E . 便于操作

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• 对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），（）的说法是不正确的.

  A . 液压机械装置只是执行机构 B . FADEC进行推力或功率控制 C . FADEC进行燃油（启动、加速、减速、稳态）流量控制 D . FADEC只负责燃油流量控制而不负责空气流量控制

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• 全权数字式发动机控制（FADEC）是什么？（）

  A . 一个发动机控制盒 B . 一个推力控制组件 C . 电子发动机控制及其外围传感器和部件

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• FADEC中的EEC和监控型电子控制的EEC主要区别有：（）.

  A . FADEC中EEC是全权控制；监控型中EEC辅助液压机械控制，是部分功能的 B . FADEC中EEC故障，液压机械控制组件不能控制；监控型EEC故障，驾驶员可用液压机械控制器继续控制发动机 C . 二者的CPU不同 D . 二者的存储器不同

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• CFM56-5B发动机FADEC地面电源控制电门位于（）

  A．中央操作台上 B．发动机控制面板上 C．头顶勤务面板上 D．人工起动面板上

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