发动机后臵，后轮驱动布臵型式的汽车，能使汽车总重量（）地分配到前、后轴上，车厢面积利用（）。
相似题目
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为减小传动轴夹角，发动机前置后轮驱动汽车的发动机常布置成向后倾斜状，使曲轴中心线与水平线之间形成的夹角为（）度。
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发动机后置后驱动传动布置使汽车总重量在前后轴上分配不尽合理。
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后轮驱动的汽车避免纵翻的条件是（）。
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对于前轮驱动车辆，后轮为从动轮，汽车的驱动力通过总比作用于后轴上，后轴将产生一定的弯曲，使车轮有（）的趋势，而预先设置以地瓜的后轮前束可以抵消这种趋势。
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后置发动机后驱动（RR）汽车将发动机装于汽车的（），后轮驱动。
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发动机前置，后轮驱动式汽车广泛采用（）。
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采用发动机后置后轮驱动的汽车总重量（）到车轮上
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前轮驱动汽车与后轮驱动汽车之比较，前轮驱动汽车（）
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发动机纵向前臵后轮驱动汽车，发动机是通过（）将动力传递到传动轴及其后面的部件的。
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前轮驱动和后轮驱动汽车的前悬架结构是不相同的。
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汽车的布置形式中，发动机前置后轮驱动可表示为（）
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发动机前臵前轮驱动布臵形式的汽车，上坡时汽车的重量（），使（）附着重量减小，影响了汽车的驱动力。
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载货汽车通常采用发动机前置，后轮驱动的形式。
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发动机后臵，后轮驱动布臵形式的汽车，发动机散热较（），远距离操纵较（）。
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发动机前臵前轮驱动布臵形式的汽车，下坡制动时，汽车重量（），使（）负荷过重，易发生翻车现象。
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发动机纵向前臵后轮驱动的汽车，发动机发出的动力依次经过离合器、（）、主加速器、差速器和半轴，最后传到驱动轮。
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后轮驱动的汽车，其后轮的轴是（）
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后轮驱动的汽车，其前轮的轴是（）
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发动机前置，前轮驱动布置型式的汽车，下坡制动时，汽车重量（）负荷过重，易发生翻车现象。
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采用发动机后置后驱动汽车使汽车总重量（）到车轮上。
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发动机纵向前臵后轮驱动的汽车，发动机发出的动力传递路径依次为（）→主加速器→差速器→半轴→驱动轮。
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四轮驱动汽车就是汽车的前后轮都是驱动轮
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三轴式变速器一般用于发动机前置后轮驱动的汽车（）
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如图142b所示汽车总质量为m，以加速度a作水平直线运动。汽车质心G离地面的高度为h，汽车的前后轴到通过质心垂线的距离分别等于c和b。求其前后轮的正压力，又，汽车应如何行驶方能使前后轮的压力相等。