下坡前，要提前换入（），降低车速，合理使用制动。
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长大下坡道区间，要利用动力制动调速，使用最大制动电流的（）。
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铲运机种载下坡时，冲力很大，需要挂档行驶，利用（）来控制车速，起到辅助制动作用。
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汽车在下坡时，如装载过高，下坡坡度过大，车速较高而紧急制动，有可能发生（）
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转弯时要提前降低车速，防止急刹车。
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行驶中遇到红灯时立即使用驻车制动器降低车速。
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在下坡行驶时，应降低车速，增加发动机制动力，以降低制动器使用频率，减少制动器过热磨损失灵。
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下陡而长的坡道时，一般选择与上该坡同级的档位，以便运用发动机控制车速。并要合理使用制动器将车速稳定在（）km／h左右。
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山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退，使制动效能降低。
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雨天驾驶车辆为什么要降低车速，尽量避免紧急制动？
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发动机常用作减速、制动和下坡时保持车速不变的惯性制动，但在紧急制动时（）。
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汽车在遇到较长距离爬坡或下坡时应选用（），这样避免了不必要的换入高档，下坡时可以利用发动机制动效果。
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车辆下坡路制动突然失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
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下坡时制动突然失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速向低速挡“抢挡”，利用发动机制动作用控制车速。
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急转弯时，您应该使用制动降低车速（）。
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车辆下坡行驶，要适当控制车速，充分利用发动机进行制动。
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汽车下坡行驶中需要减速制动时，应提前控制车速，以防急需制动时制动突然失效，使车辆失去控制，保持车距一般不小于50m。
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驾驶装备缓速器的汽车，在不使用行车制动器的情况下也能降低车速。
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汽车下坡途中遇到制动器失灵或不宜使用制动器时，应利用（）的牵阻作用控制车速。
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下坡高速挡换入低速挡时，加空油的大小与原有的车速.坡度大小.动作快慢有关，车速快.坡度大，动作慢时，加空油要适当。
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下坡时应提前换入高速档，必要时可视坡道情况以轻踏制动踏板辅以制动。
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车辆行驶途中，应控制车速，与前车保持足够的安全距离，（);长下坡时，不得长时间刹车，防止制动失控。
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车队上坡行驶时，要根据坡道的坡度和路面情况，保持合理的车间距，必要时，组织车辆逐台上坡;下坡行驶时，应加大车距，防止车速过快，发生车辆追尾事故。（)
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在不太宽的道路上相会时，应____放松油门踏板，降低车速后换入低速挡，不可在相会时使用制动。
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