飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为().
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当遇到顺风时,飞行员应()才能保持飞机最佳性能。
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在沿3度下滑道下降时(自动油门断开),逆风切变成顺风,将会出现什么情况().
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飞机是顺风起飞的。()
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飞机顺风起飞比逆风起飞更容易。
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飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象()
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地震时遇到化工厂着火、毒气泄漏,要尽量顺风跑,并用湿毛巾捂住口鼻。()
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顺风起飞,飞机加速到抬前轮速度的距离会().
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飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?()
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飞机顺风飞行,如果飞机相对于气流的速度为400节,当风速为50节,那么地速为().
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飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变称为()。
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当在起飞过程中遭遇强度增强的顺风切变时,飞机的哪一种特性可能出现?
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顺风飞行有利于飞机的起飞与降落。
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飞机以同样的表速和迎角分别作顺风和逆风飞行,产生的升力也相同。
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起飞时遇到强度不断增加的顺风切变,飞机性能特征是什么?
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为什么飞机不采用顺风起降?
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飞机在雷暴云下穿过时,风由16米/秒的逆风变为14米/秒的顺风,则穿过此雷暴云碰到的风切变是().
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飞行中如果航向、空速、风向不变,飞机接近顺风或逆风飞行,风速变化,主要引起().
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飞机在顺风中飞行,航迹线与航向线一致,地速与空速的关系是
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地震时遇到毒气泄漏,不要向顺风方向跑而是逆风跑,并尽量用湿毛巾捂住口、鼻。( )
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飞机的起飞和着陆,通常都在顺风条件下进行,因为顺风能使离地速度和接地速度减小,因而,缩短飞机起飞和着陆的滑跑距离。此题为判断题(对,错)。
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飞机沿着顺风或逆风飞行时遭遇晴空颠簸,飞行员应()
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空速表是飞机遭遇风切变时,反映最灵敏的仪表之一,一旦出现异常指示,即应警惕风切变的危害。飞机制造厂商规定空速表指示突然改变海里/小时,应视为风切变,不作进近着陆。因穿越下击暴流时,往往逆风使空速先增加,之后顺风就使空速迅速减小,这种大幅度波动的指示空速,往往带来判断和操纵上的失误。在地面时,则应中止起飞()
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B767-200型飞机的侧风限制,顺风起飞时为:
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