以下货车不随同列车出入计算货车出入（）

相似题目

• 分界站货车出入报表（运报-1）的编制依据是（）

  A . A、列车编组顺序表（运统1） B . B、行车日志（运统2、3） C . C、货车出入登记簿（运统4）或号码制货车停留时间登记簿（运统8） D . D、列车运行图

  查看最佳答案

• 货车出入较少的中间站，一般采用（）统计货物作业停留时间。

  查看最佳答案

• 货车出入较少的车站多采用（）统计货车停留时间。

  A . A、运统9 B . B、综合大表 C . C、运统8 D . D、运统4

  查看最佳答案

• 分界站对出入的整车装运铁路货车用具的货车，按（）统计。

  A . A、重车 B . B、空车 C . C、路用车 D . D、非运用车

  查看最佳答案

• 经由分界站向合资铁路交出的货车应按不随同列车出入的货车统计。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 分界站货车出入时分以什么时分为准？

  查看最佳答案

• 在“分界站货车出入报表”中，行包专列列数是否应包括在货物列车列数内？

  查看最佳答案

• 部队训练使用的部属货车，在训练期间随同列车拄运核收（）运费时，自列车出发时起至到达时止，对装运物资的货车按运用车统计。

  A . 50% B . 60% C . 70% D . 80%

  查看最佳答案

• 列车在中间站（）时，该列车上的货车应统计货车出入。

  A . 临时更换机车 B . 变更车次继续运行 C . 进行摘挂作业 D . 停运

  查看最佳答案

• 非办理货运手续站的货车出入及其停留按（）统计。

  A . A、增加使用车 B . B、中转车 C . C、作业车 D . D、装卸车

  查看最佳答案

• 在货车出入较大的车站，除在各车场（区）设专人掌握该场（区）范围内的现车外，还应有专人负责掌握全站现在车的出入、分布及变动情况。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 出入口站点均相同的一类客车和5吨以下的一类货车，它们出口通行费（）。

  A . 相同 B . 客车高于货车 C . 货车高于客车 D . 不一定

  查看最佳答案

• 随同列车出入的（），根据“列车编组顺序表”（运统1）填记。（C、3、X）[05-00-03-01][030105]

  A . 车辆 B . 客车 C . 机车 D . 货车

  查看最佳答案

• 中间站以下货车须计算货车出入：（）

  A . A、实际摘挂的货车 B . B、始发列车上的货车 C . C、终到列车上的货车 D . D、停运列车上的货车

  查看最佳答案

• 分界站货车出入时分以（）时分为准。

  查看最佳答案

• 列车在枢纽地区临时变更发、到站经过的所有（）应计算货车出入。

  A . 技术站 B . 编组站 C . 发生中转技术作业的技术站 D . 发生中转技术作业的编组站

  查看最佳答案

• 按《铁路货车统计规则》编号，货车出入登记簿是（）。

  A . A、运统1 B . B、运统2 C . C、运统3 D . D、运统4

  查看最佳答案

• 货车出入较多的车站多采用（）统计中转车平均停留时间。

  A . A、运统9 B . B、综合大表 C . C、运统8 D . D、运统4

  查看最佳答案

• 货车出入:对场与场间因货车转场或取送作业开行的列车,应计算货车出入。（)

  是 否

  查看最佳答案

• 由“货车出入登记薄”、“非号码制货车停留时间登记薄”、综合而成的表称为“综合统计大表（）

  是 否

  查看最佳答案

• 随同列车出入的，根据“列车编组顺序表”（运统1）填记（）

  A．车辆 B．客车 C．机车 D．货车

  查看最佳答案

• “货车出入登记簿（运统4）”中的到发时分、车数及换算小时是编制非号码制货车停留时间登记簿（运统9）的重要依据

  查看最佳答案

• 分界站货车出入报表中:快速货物班列列数单独统计,不包括在货物列车列数内。（)

  是 否

  查看最佳答案

• 一个自然站划分为多个车场的,18点运输统计报告仍按一个车站统计上报;对场与场间因货车转场或取送作业开行的列车,不计算货车出入。（)

  是 否

  查看最佳答案