推管的内径与型芯配合，外径与模板配合，其配合一般均为（）配合。
相似题目
-
计算轴承内圈与轴颈实际配合过盈量时，应以轴颈实测最小外径尺寸和内圈实测最大内径尺寸来确定。
-
整体式型芯与型芯固定板间应采用（）配合。
-
推板与型芯配合面用（）配合。
-
压入法固定型芯时，型芯与固定板的配合采用（）。
-
螺母联结式，型芯与固定板采用（）配合。
-
轴承内径与轴的配合采用（），而轴承外径与轴承座配合采用（）。
-
导壳的外径与泵壳体内径是（）配合。
-
滚动轴承的配合制度，内径与轴为基轴制，外径与外壳孔为基孔制。
-
螺纹联接根据外径或内径配合性质不同，可分为普通配合，过渡配合和间隙配合三种。
-
水封圈外径与盘根箱配合间隙为0.1～0.3mm，内径与轴的配合为0.5～1mm。
-
钢筋安装或现场绑扎应与模板安装相配合。柱钢筋现场绑扎时，一般在模板安装后进行。
-
NJ3226X1型轴承内圈内径与RD3车轴轴颈外径的直径尺寸公差分别为Φ1300-1.20和Φ130+0.059+0.037，则该配合属于（）过盈配合。
-
用内径表及外径千分尺进行测量，轮毂外轴承与轴颈的配合间隙应不大于（）mm。
-
一般轴承内径与轴配合，采用（）配合上。
-
安装出油阀时，应注意出油阀衬垫内径和出油阀体外径的配合应（）
-
检测起动机电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙，应使用（）。
-
滚动轴承是标准件，因此轴承内径与轴径的配合应为基轴制，轴承外径与外壳孔的配合应为基孔制。
-
与6级309滚动轴承（内径,外径)配合的轴颈的公差带代号为j<sub>5</sub>， 外壳孔的公差带代号为H<sub>6</sub>
-
检测起动电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙，应使用（）
-
（）分型面上的排气槽一般与溢流槽配合设置，常将排气槽于溢流口错开布置，呈曲折形状，型腔深处可利用型芯或推杆的装配活动间隙设置排气槽
-
用内径表及外径千分尺进行测量，轮毂外轴承与轴径的配合间隙应不大于。）mm（）
-
检测起动机电抠轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙，应使用（）
-
在装配图中，轴承与传动轴外径的配合一般应选择（）
-
7、7. 推杆与型芯配合段可采用（）配合。