机坪管制员发布给车辆驾驶员的指令和许可应当规范、标准，尽可能发布条件性许可（）
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只有在航空器（）时，进近雷达管制员才能发布目视进近许可，终止雷达引导。
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接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定，提供飞行情报和（）。
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进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点（）千米前发布着落许可。
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管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后，哪些指令仍然有效（）
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在TCAS告警过程中，航空器驾驶员或管制员应当（）。
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当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时，管制员应当（）。
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塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器驾驶员（）或复飞程序。
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机场塔台管制员发布的复飞指令应当符合规定的复飞程序，并应当（），使航空器不致飞出复飞区。
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航空器驾驶员报告座舱失压紧急下降时，管制员应当（）。
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接到航空器驾驶员报告迷航时，根据航空器所处的条件，管制员应当（）。（1）指令航空器上升到有利的高度，便于扩大视界和雷达观测（2）当航空器山区飞行时，指令其改向平坦地区飞行（3）指示航空器下降到一定高度，目视飞行飞向显着地标后，采取复航措施
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管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后，哪些指令仍然有效（）。
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未经塔台管制员许可，人员、车辆不可进入运行中的跑道、滑行道。
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管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时，区域管制员应当（）。
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实施精密雷达进近时，精密进近雷达管制员发布情报应当在（）时结束。
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未经民航新疆空管局管制中心塔台管制员许可，任何人员、车辆（)运行中的跑道、滑行道及地面保护区。
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管制员发布给车辆驾驶员的指令和许可应当规范、标准，尽可能避免发布条件性许可（）
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《中国人民解放军安全条例》明确，实施事故现场交通管制时，应当开辟救援车辆(飞机、直升机、舰艇)专用通道，明确进出危险区的路线(航线、航道)，设置调整哨和临时停车场(停机坪、泊位)，必要时()。
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如果在仪表飞行规则条件下发生无线电失效，且不能转入到目视飞行规则继续飞行并尽快着陆，航空器驾驶员应当按照下列规定确定飞行航线：（MF/6206-8）a）按照最后接到的空中交通管制许可所指定的航线继续飞行。b）如果航空器正在被雷达引导，从无线电失效点直接飞向雷达引导指令所指定的定位点、航线或航路；c）在没有指定航线时，按照空中交通管制曾告知在后续指令中可能同意的航线飞行；d）如果不能按照本款c）项所
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当机组复诵的内容不清晰、不完整时，管制员应当要求机组，必要时重新发布相关的指令内容，并确认机组正确接收指令。当机组复诵错误时，管制员应明确发送后，重新发布相关的指令（）
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当航空器请求开车时，地面管制员是否同意驾驶员开车，取决于该航空器与有关管制区及机场管制区范围内有关航空器的、该航空器的飞行预报及放行许可等（）
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机场部负责机坪的统一管理并对机坪运行实施全天动态检查,并负责保证机坪的物理特性、标志线、标记牌等应当持续符合《民用机场飞行区技术标准》及其他有关标准和规范的要求。（)
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管制员根据已知的空中交通情况,发布空中交通管制______,允许航空器开始或者继续运行.航空器驾驶员______以执行空中交通管制许可为由,违反相关规定.如果管制许可无法执行,航空器驾驶员应当及时向管制员______.
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当塔台或机坪管制员要求跑滑上的作业或者检查人员撤离时，人员及车辆可以在作业结束后自行撤离。（)
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机场管理机构应当定期进行机坪道面、灯光的巡视检查，确保机坪的（）等符合有关标准和规范要求，确保机坪处于适用状态。
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