数控车床液动卡盘夹紧力的大小（）调整
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夹紧力的方向对夹紧的大小影响很大。
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在夹紧装置中用来改变夹紧力的大小和方向的部位是（）。
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夹紧力的三要素是指夹紧力的大小，（）和（）
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数控车床液压卡盘的夹紧力通过（）来调节。
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夹紧力的大小应根据工件的（）和（）情况加以控制。
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夹紧力的三要素使指夹紧力的方向、大小和作用点。
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在车床上常用的夹紧方法有：三爪自定心卡盘夹紧，四爪单动卡盘夹紧（）等。
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合理确定夹紧力的大小、方向和作用点可减少（）。
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夹紧力的选择是夹紧力方向、夹紧力作用点和夹紧力大小合称为夹紧力三要素
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气动夹紧装置夹紧力的大小可以通过（）改变压缩空气的压力大小来调节。
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数控车床液压卡盘卡紧力的大小可以通过（）来实现。
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夹紧力的三要素是：作用，方向和大小。
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夹具夹紧力的三要素是夹紧力的大小、方向和作用点。
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夹紧力F夹大小与切削力F的方向、重力G的方向有关，当夹紧力的方向与它们相垂直时，则夹紧力的F夹=（）。
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可调偏心工件夹具设计中，用三爪自定心卡盘定位，夹紧，偏心距的大小（）。
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数控车床液动卡盘夹紧力的大小靠（）调整。
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在车床上仅采用三爪卡盘夹紧圆柱时，圆柱的六个自由度被全部限制。
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在TND360型数控车床辅助功能指令中，（）表示尾座卡盘夹紧指令
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为保证数控自定心中心架夹紧零件的中心与机床主轴中心重合须使用（）块百分表调整。
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在连杆大小头端面的铣削中，应使夹紧力的作用方向与端面（）。
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确定夹紧力，就是要确定夹紧力的大小、方向和作用点。
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卡盘松开、夹紧子系统中夹紧力的大小是由（）元件控制的。
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工件被夹紧力的大小要适当，过小易松动，过大会造成工件变形。（）
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数控机床气动卡盘通常采用通风后，卡爪夹紧工件的状态。（）
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