CBTC模式不可以直接降级为ITC模式()
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列车在ITC(点式通信信移动闭塞)模式下,遇前方进路信号机显示红灯或灭灯或开放引导信号时,司机必须使列车在该信号机前停车,报行调并得其同意后将信号模式降级为()模式或()通过。
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列车信号控制模式有()ITC和CTC三种
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当MA5100的LAN板工作模式为ipdslam时,直接可以添加PVC,不需要()。
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列车在ITC控制模式下,信号灯灭灯视为()。
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下列的()色彩模式不可以直接转为位图模式
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列车在车辆段内可以升级为ITC模式,但不能升级为CTC模式。
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列车在车辆段内可以跑ITC模式,但不能跑CTC模式。
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在ITC列车控制等级下可实现()、()驾驶模式。
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TDLTE的波束赋形天线配置基站,要求UE直接进入复用模式,则参数transmissionMode不可以设置为()
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以下网络中,不具备降级模式的是(性能降级)()
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在CBTC模式下,CBTC列车行车的主体信号为车载信号,非CBTC列车行车的主体信号为地面信号;在后备
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为应对大客流进站、设备故障及特殊运营需要时,自动检票机启用该模式,可以让乘客进站不需要检票直接进站,这个模式是____。
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在CBTC设备故障或信号系统不具备CBTC功能的区段或对不具备正常的车载设备功能的列车采用模式驾驶()
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信号系统不具备CBTC模式,但具备备点式ATP模式或联锁后备模式时,采用法组织行车()
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泰雷兹系统中CBTC模式和后备模式下均可操作的是()
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维修人员可以在SC工作站软件上设置降级模式()
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首期工程及支线、3号线、6号线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式。()
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杭州地铁一四号线CBTC现场测试大纲CB0101测试项为RM模式下激活/不激活()
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在CBTC模式下DDJ(),后备模式下
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在CBTC模式或BM模式下,驾驶模式AMC(仅CBTC模式下可用)/MCS/RM之间的切换()
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利用“行车间隔抢修“时,若维持超过()小时仍不能处理成功或现场人员提出无法处理,且有降级模式可以维持运行,OCC/DCC可视情况停止抢修采用降级模式维持至运营结束,运营结束后再继续组织抢修()
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