利用适当的喷油嘴使燃料雾化，就可以加速液体燃料的（）。
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把液体燃料雾化成为很细颗粒的目的就在于加速（）成为蒸气的过程。
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加热炉炉前油嘴管线上的燃料油阀门打开之前，要用雾化蒸汽对燃料油管线进行泄漏检查。（）
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加热炉油嘴点火之前要确认燃料油与雾化蒸汽之间的压差为0.1Mpa。（）
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液体燃料喷油嘴的作用是把液体燃料雾化成（），以增大其蒸发面积，提高他的燃烧速度。
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影响液体燃料雾化质量的因素有哪些？
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发动机温度过低，增加燃油消耗，功率下降，未经雾化燃烧的燃料凝成液体，流入曲轴箱（）
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燃油加热炉燃烧器雾化不好或操作不当，会使过量的燃料油喷入（）。
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燃烧器烧液体燃料时，通常有三种雾化手段，炼厂一般采用（）
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燃烧器燃料油喷嘴其主要任务是使燃料油（），并形成便于与空气混合的雾化炬
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油嘴拆除前在确认蒸汽、燃料油、雾化蒸汽阀门已经关闭的情况下，要确认（）没有内漏，否则拆除油嘴时要做好防范措施，没有防范措施不准拆除。
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液体燃料的雾化方式可分为（）和机械雾化两种类型。
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减小燃料的（）和（），增大喷油压力降可使燃料雾化质量得到提高。
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下列有关使液体燃料雾化的说法中有误的是：（）
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利用加热炉油嘴雾化蒸汽的冲击和搅拌作用可以使燃料油成雾状喷出，因此蒸汽足够的情况小心尽量加大雾化蒸汽量。
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汽车在低温条件下使用时，由于燃料雾化不良，部分燃料以（）进入汽缸，洗刷汽缸壁润滑油膜，使机件磨损加剧。
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利用加热炉油嘴雾化蒸汽的冲击和搅拌作用可以使燃料油成雾状喷出，因此蒸汽足够的情况下应尽量加大雾化蒸汽量。
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加热炉使用雾化蒸汽的目的，是利用蒸汽的冲击和搅拌作用，使燃料油成雾状喷出，与空气得到充分手混合而达到燃烧完全。
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转杯式雾化器是利用燃料油随高速旋转的杯体旋转，在（）的作用下实现雾化的。
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除适当调节空气量外，燃料油还应与雾化蒸汽调配得当才能保证加热炉充分燃烧。
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在加热炉油嘴蒸汽、燃料油、雾化蒸汽阀门已经关闭且没有内漏的情况下，可以放心的让施工人员拆除油嘴。（）
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蒸汽雾化火嘴中（)的高压蒸汽和燃料油在油嘴内混合，以很高的速度由喷头喷出。喷头有排成一圈或一排的小孔，燃料被喷成中空的圆锥形油雾。油雾在高速前进的过程中受到炉内空气的阻力，被压扁破碎成更小的油滴，这就是蒸汽雾化的过程。
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当系统燃料气不足时,启动5室内操作员要做适当的负压及挡板调节就可以了（）
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通过燃烧器，利用燃料油本身的压力能来实现燃油的雾化，称为（)。
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整个液体燃料的喷雾过程可分为（)和分裂雾化两个阶段。
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