在常态下减压阀主阀阀芯的阀口是开口的，而溢流阀是关闭的。
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自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
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换向阀按阀芯所控制的阀口的数量不同，可分为二通、三通、四通、（）等，根据阀的操纵方式不同，可分为手动、机动、电磁动、液动、（）等。
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如果先导型溢流阀主阀芯工作不灵敏，在关闭状态下卡死，可能造成系统（）。
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电动液压舵机的液压系统中，装在动力油泵出口处的溢流阀，通常阀口是常开，可作为（）。
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在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢流阀调定压力为py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL，减压阀阀口状态为（）；若py>pL>pj，减压阀阀口状态为（）。
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换向阀按阀芯所控制的阀口数量不同，可分为（）
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
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溢流阀在执行工作的时候，阀口是（）的，液压泵的工作压力决定于溢流阀的调整压力且基本保持恒定。
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紧急限压阀呈正在缓解状态时，止阀阀口是靠（）。
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当液流通过滑阀时,液流作用在阀芯上的液动力都是力图使阀口关闭的。
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非工作状态时，减压阀的阀口是常闭的，而溢流阀是常开的。
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当先导式溢流阀的主阀口打开时，其先导阀的阀口处于（）状态；当先导式减压阀的主阀口全开时，其先导阀的阀口处于（）状态。
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溢流阀在执行工作的时候，阀口是（）的，液压泵的工作压力决定于溢流阀的调整压力且基本保持恒定.
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从工作原理上来讲，减压阀与溢流阀都是用它们所控制的油压返送回来控制主阀芯移动，使主阀芯与阀体的开口大小变化，从而使它们所控制的油压力得到自动调节。
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紧急限压阀呈制动状态时，止阀阀口是靠（）。
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节流阀是通过阀芯的移动，来改变阀口的 从而调节输出流量的阀类。
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在常态时，（ ）阀口是常开的，进出油口相通。
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当节流阀的阀口关闭时，要求节流阀的泄漏量要（）。
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当液流通过滑阀和锥阀时，液流作用在阀芯上的液动力都是力图使阀口关闭的。（)
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（)在常态时，阀口是常开的，进、出油口相通;（)、（)在常态状态时，阀口是常闭的，进、出油口不通。
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溢流阀为（)压力控制，阀口常（)，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为（)压力控制，阀口常（)，先导阀弹簧腔的泄漏油必须（)。
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溢流阀在液压系统中主要起____________,_________,____________,远程调压和作_________用。常态下溢流阀阀口_______
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溢流阀在执行工作的时候，阀口是（）的，液压泵的工作压力决定于溢流阀的调整压力且基本保持恒定
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在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢流阀调定压力为py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py＞pj＞pL，减压阀阀口状态为（)。
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