典型运输问题的决策变量下标通常为（）。
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线性规划问题中的决策变量是我们能控制的一些因素。
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通常认为，管理信息系统主要解决结构化的决策问题，而决策支持系统则以支持半结构化和非结构化决策问题为目的。
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用图解法求线性规划问题时，要求决策变量的个数为（）
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运输问题的初始方案中，没有分配运量的格所对应的变量为（）
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在产销平衡运输问题中，设产地为m个，销地为n个，那么解中非零变量的个数（）
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对m个产地，n个销地的平衡运输问题，其基变量的个数为（）。
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运输问题的初始方案中的基变量取值为（）。
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说明双下标变量及其用法。（BASIC语言）
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在规划问题中，若目标函数和约束条件中必须同时为决策变量的非线性函数，这类问题才称为非线性规划问题。
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要解决多变量最优决策问题，可以使用（）
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动态规划问题的决策变量
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在决策问题中往往还存在着另外一些变量，它们会影响目标变量，但其数值完全取决于决策环境中的外在因素，是决策者（ ）的，这些变量一般称为外生参数。
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如题1：对于问题的决策变量xij，下面描述正确的是：
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对于问题的决策变量xi，下面描述正确的是：
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数组元素通常也称为下标变量。必须先定义数组， 才能使用下标变量。（ )
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数组元素通常也称为下标变量，必须先定义数组，才能使用下标变量（）
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根据决策变量取整要求不同，所有决策变量要求取非负整数的整数规划问题是全整数规划问题。
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原问题决策变量约束为>=0，对偶问题的约束条件不等式连接符号为()。
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在产销平衡运输问题中，设产地为m个，销地为n个，那么基变量的个数一定是（）个。
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原问题决策变量与约束条件数量之和等于其对偶问题的决策变量与约束条件数量之和
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1、以行序优先顺序存储数组A[5][5]；假定A[0][0]的地址为1000, 每个元素占4个字节，下标变量A[4][3]的地址是____。
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编写一程序，求一维数组中下标为偶数的元素之和。 编程提示： 1．定义一个数组a并初始化。 2．定义一个整型变量sum，存放下标为偶数的元素和，并初始化为0。 3．从数组的第0个元素开始，每次循环变量递增2，一直到数组的最后一个..
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假定变量a和pa定义为“doublea【10】，*pa=a；”，要将12.35赋值给数组a中的下标为5的元素，不正确的语句是（）
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数组K（）的下标变量的个数是
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