消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过稀的原因。
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混合气过稀的原因有（）。
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下列（）不是造成混合气过稀的故障原因。
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下列（）可能是造成混合气过稀的原因。
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引起可燃混合气过稀的原因可能是（）。
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消声器有“突突”声或放炮声，化油器回火，发动机容易失火，不易起动，属于点火系（）的故障现象。
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下列对于混合气过稀的故障现象叙述不正确的是（）。
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空气滤清器滤网堵塞，可造成混合气过稀的故障。
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发动机混合气过稀的现象之一是（）。
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造成混合气过稀的原因是（）
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化油器回火放炮的主要原因：甲认为是混合气过稀乙说是点火时间过早，是（）
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发动机发生下列（）现象，可能是混合气过稀的故障现象。
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化油器回火放炮的主要原因是混合气过稀。
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汽油中含水量过多或油路中有气阻、冰堵会导致混合气过稀的故障。
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发动机无力，温度易升高，加速易熄火，化油器有回火，消声器有放炮声，拉起阻风门情况明显好转，表明（）。
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汽油发动机消音器有拍击声(放炮)，可能是由于混合汽过稀的原因。
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在发动机（）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。
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汽油机混合气过稀的原因之一是（）。
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以下属于混合气过稀的原因是（）。
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发动机不易发动，发动后怠速不均，消声器发出无节奏“噗、噗”声，并冒黑烟，有时还伴有放炮声，则可断定是（）。
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下面故障原因中，不会造成机油过稀的是（）。
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汽油机的混合气过稀的原因（）。
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水温过高的可能原因有：（）。 Ⅰ）发动机长时间大负荷工作 Ⅱ）混合气过稀Ⅲ）点火时间过迟 Ⅳ）节温器失效
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5、消声器有放炮声，可能是由于混合气过稀的原因。
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汽油发动机混合气过浓，加速时，消声器有“突突”声或有时放炮。
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