大多数汽车发动机均采用强制循环水冷系统。（)
相似题目
-
汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统，即利用水泵（）在发动机中循环流动。
-
在柴油机水冷却中分为蒸发式、自然循环和强制循环三种，其中强制循环冷却效果最好。
-
柴油机强制循环式水冷却系统按照冷却水的来源不同，又分为（）循环两种形式。
-
下面（）部件不属于强制循环式水冷系部件。
-
目前，大多数的柴油机采用（）水冷却系统。
-
汽车发动机采用的闭式水冷系中均采用带有（）的散热器盖。
-
下列部件不属于强制循环式水冷系统部件的是（）。
-
微型汽车上普遍采用的是四冲程、水冷式汽油发动机。
-
在强制循环式水冷却系统中，具有强制冷却水循环流动功用，进而达到加速冷却发动机目的的是（）。
-
冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车用水冷，其正常水温为（）。
-
强制循环水冷系是利用（）将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。
-
目前大多数电厂中的冷却水系统均采用闭式循环，故系统内的水不会减少，也不需要补水。
-
下列属于发动机强制循环水冷系零部件的是（）。
-
在强制循环式水冷却系统中，百叶窗、节温器以及风扇离合器等装置用来调节冷却液的（）。
-
中央空调水冷系统通常采用开式循环形式。
-
强制循环式水冷系利用（）强制冷却液在冷却系中进行循环流动。
-
柴油机强制循环式水冷却系统是借助于（）将冷却水提高到一定压力，实现冷却水在柴油机整个冷却系统中不停地循环流动。
-
目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系，由（）、（）、（）、（）和（）等组成。
-
目前汽车发动机上广泛采用蒸发式水冷却系统。
-
按冷却介质不同，发动机冷却方式有水冷和风冷两种，汽车发动机，尤其是轿车发动机大都采用（ ） 系统。
-
下列属于强制循环水冷系零部件的是（ ）。
-
强制循环式水冷系统利用（）强制冷却液在冷却系统中进行循环流动
-
汽车气压制动装置大多均采用单管路制动装置系统（）
-
强制循环式水冷系统是由水泵，散热器，冷却风扇，节温器以及（）等组成