双联齿轮往往是其中小齿轮磨损严重,可将其轮齿切去,重制一个小圈,进行局部修换,并加以固定。
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齿轮的轮齿受力时,其根部产生的()最大。
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阀门齿轮传动装置的齿轮,当磨损严重或有严重的点状剥蚀时,可用()进行处理。
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齿轮的检查包括轮齿表面的磨损、齿面有无斑痕、和()和销孔的磨损。
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齿轮轮齿磨损达到()mm就必须更换。
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齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的()、()。
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齿轮联轴器的齿轮、齿套的轮齿磨损量达原尺寸的()时,齿轮、齿套应报废。
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某矿新安装的提升机减速器使用一年后,发现齿轮严重磨损,润滑油呈褐色并带有铁粉,其损坏的原因是()。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。()
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当卷扬机传动齿轮的轮齿厚度磨损达()即可报废。
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齿轮轮齿点蚀属于()磨损。
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轮轮齿的磨损量可按机器设备的性质而定,一般磨损超过齿厚的()时,应更换新齿轮。
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一对直齿圆柱齿轮啮合,主动轮齿数为20,从动轮齿数为40,其传动比为()
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大小齿轮啮合,往往小齿轮磨损快,为了避免大齿轮磨损,就必须()。
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在齿轮节圆区域,主要是滚动磨擦,磨损往往表现为()。
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齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。
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齿轮的轮齿受到短期过载或严重冲击而骤然折断,其折断面是粗晶粒组织,颇类似铸铁的断口外观,称为过载折断。
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齿轮面磨损严重或严重点状剥蚀,应予以更换。
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齿轮磨损后,将大齿轮的磨损部分切去,另外配换一个新小齿轮与大齿轮相配,齿轮传动即得到恢复的方法为()。
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当卷扬机传动齿轮,轮齿厚度磨损达()即可报废。
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齿轮常见的失效形式有:齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、塑性变形。()
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常见的齿轮失效形式有:轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形等。此题为判断题(对,错)。
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一对啮合齿轮,其齿形系数为,齿根应力集中系数为,许用应力为。这两个齿轮的轮齿对齿根弯曲疲劳为
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形()
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面破坏等现象。轮齿折断的原因有疲劳折断、过载折断。齿面破坏包括齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨粒磨损和齿面塑性流动。齿轮啮合中,因摩擦的存在,在工作若干时间后,主动轮齿面节线附近产生凹沟,从动轮齿面节线附近产生凸脊,这种失效形式为()
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