限制式透气系统是指正常操作中，货物蒸气进出液货舱无任何限制。
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某些液货在（）时的蒸气压力如超过液货舱的设计压力，则应设置冷却系统。
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根据IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）. ①检查机器处所的油类和含油混合物； ②液货船货舱的装卸和洗舱程序； ③包装类危险货物的装运是否符合规定； ④最低配员和适任证书情况。
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液货舱内的透气装置应满足哪些要求？（）
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具有原油洗舱系统的船舶，除闭式测量装置外，每个液货舱至少还应设有（）个限制式手工投垂测量（hangdle drip）装置。而测量尺数量应等于装货时液货舱数量加上2个备件。
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若需对液货舱进行除气，有毒气体不得无加控制从舱口排出，对不允许用开式透气应采用透气出口排气，但是当易燃气体降至爆炸下限的（）蒸气浓度对健康没危害时，可在液货舱甲板平台上继续除气。
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有毒物质装入的液货舱透气出口高要求比易燃货品（）。
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内河散装运输化学品船舶，液货舱透气系统的类型包括哪些？（）
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液化船上的货舱控制式透气系统中如装设由主管机关认可的高速透气阀，则透气管在甲板或纵向步桥上的高度可设至（）以上。
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散装化学品船舶控制式液货舱透气系统只要设有认可型式的高速透气阀将蒸气/空气混合物至少以A的出口速度向上自由喷射，则透气口在甲板或升高步桥以上高度为（）。
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液货舱透气系统压力释放口高度，不得低于液货舱甲板之上（）
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利用液货舱上的开口，如液面测量孔，将仪表置于货品或者蒸气中的液位测量装置属于下列哪种类型（）。
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内河散装运输化学品船舶，液货舱透气系统的设计和操作应能保证在装卸期间液货舱内所产生的压力和真空都不会超过液货舱的设计参数。在确定液货舱透气系统的尺寸时应考虑下述哪些主要因素：（）
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某船厂一直建造散货船，后来开始建造油轮，某35000吨成品油轮于2006年1月在该船厂建造，装载的货油闪点低于60点，船厂之前建造的散货船的压载舱一直使用浮球式的空气管头，在设计货油舱的透气系统时，船厂对该货油舱的透气系统概念不清楚，特咨询审图工程师为了保证由于液货舱内温度变化所产生的油气、空气或惰性气体混合物对货舱造成的过多的正压或者负压，以下哪种透气系统是安装在油轮货舱上（）
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高速透气阀排出的液货舱气体速度大于或等于（）。
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要用分隔货物与空气接触的液体、气体或蒸气，对液货舱和有关管系进行充注，并维持此状态，这种方法IBC规则称为（）。
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对于内河散装运输危险化学品船舶，下列有关液货舱测量设备及蒸气探测设备的说法，错误的是（）。
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某散装运输液化气体船舶在营运过程中，船东认为某液货舱透气出口处保护网破损没什么事情。
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液货舱蒸气空间与大气间的压力差一般不应超过（）Mpa。
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内河散装运输液化气体船舶在液货舱灌注货物的蒸气或液体之前，不应用哪些介质进行驱气，驱气后不允许有易燃混合物存于液货舱内？（）
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对于内河散装运输危险化学品船舶液货舱的控制式透气系统，下述表述错误的是（）。
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压力液货舱指舱顶设计蒸气压力（）。
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在装卸和运载会产生易燃和（或）有毒蒸气的货物时，或在卸去这种货物后进行压载时，或在装卸这种货物时，液货舱盖应始终保持关闭。（）
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散化船舶开式透气系统每个液货舱可设置单独的透气管，也可以在考虑货物适当分隔的情况下，将上述单独透气管汇合成一个或几个总管（）
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散化船舶控制式液货舱透气系统的辅助透气装置可用以下方法来替代：可在每个液货舱安装压力传感器和在货物控制站内的监控系统或能正常进行货物作业的位置设有一个监视系统。该监视设备还应设有一个报警装置，由舱内过压状况的探测激发（）
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