制冷压缩机汽缸内吸入液体时，将产生湿冲程现象
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制冷压缩机刚运转时，回气阀门开得过快，制冷剂液体有可能被（）吸入。
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为了保证制冷压缩机不会出现湿冲程，可以在蒸发器的出口安装热力膨胀阀以控制合适的（）。
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离心泵启动时，若泵内存有空气，由于空气的密度很低，旋转后产生的离心力小，因而叶轮中心处所形成的低压不足以将储槽内的液体吸入泵内，虽启动离心泵也不能输送液体，这种现象称为（），表示离心泵无自吸能力，所以启动前必须向壳体内（）。若泵的位置低于槽内液面，则启动时就无需灌泵。
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制冷压缩机刚运转时，回气阀门开得过快，制冷剂液体有可能被压缩机吸入。
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在处理由于操作规程不合理产生湿冲程时，当压缩机启动时，在开启时（）一定要缓慢。
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当汽车空调蒸发器内出现液体“满溢”现象，将导致制冷效果不良，同时产生（）现象损坏压缩机。
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因氨压缩机制冷量太大，造成（）的制冷剂吸入压缩机，引起湿冲程。
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蒸汽压缩式制冷系统中，压缩机吸入具有一定过热度的制冷剂蒸汽，可防止湿压缩的发生。
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在柴油机压缩冲程中，汽缸内的气体被压缩，（）不断升高。
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在通过吸入截止阀“多用通道”向制冷装置充制冷剂时，应快速进行，以防止压缩机产生“液击”。
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气体被吸入气缸时，活塞在压缩机汽缸内的运动行程，称为（）
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柴油机工作时，空气在汽缸内被压缩而温度升高，定时喷入汽缸的柴油被点燃，产生高温、高压的燃气，燃气膨胀推动活塞做功，将热能转变为机械功。
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机房专用空调在进行制冷工作时，压缩机吸入（），进行压缩，压缩成（），然后进入冷凝器进行冷凝，向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体，在经过节流装置进行节流，节流以后变为（）制冷剂，进入蒸发器进行蒸发，在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体，然后被压缩机吸入进行下一个循环，从而起到循环制冷的目的。
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蒸发器中的制冷剂充满或匮乏哪种更坏？技师甲说制冷剂匮乏更坏，因为它导致冷却不良和产生过热现象；技师乙说制冷剂充满更坏，因为它导致冷却不良和液体撞击压缩机。谁说的正确（）
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排气温度或油温下降：原因吸入湿蒸气或液体制冷剂；连续无负荷运转，排气压力异常低。
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进气冲程，活塞（），使汽缸内形成真空，故空气便通过进气阀被吸入汽缸。
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柴油机的压缩冲程中，由于气缸内容积不断减小，活塞逐渐将进气冲程吸入的空气压缩在（）内，空气的压力和温度随着升高，为下一步柴油的燃烧准备了有利条件。
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空调机正常工作时压缩机把蒸发器内产生的低温低压气体吸入汽缸内。（）
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气液分离器是将制冷剂蒸汽与液体制冷剂进行分离的一种设备，它是为防止压缩机吸入制冷剂过热气体而设立的。
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当压缩机吸入较多液体时，会发生严重“湿冲程”现象。
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液体制冷剂进入压缩机后，会使压缩机产生（)现象。
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现代的热机广泛使用在汽车、火车、轮船、飞机、火箭上。下列有关热机的说法正确的是①柴油机汽缸顶部是喷油嘴，吸气冲程吸入的是空气②热机的工作原理是将内能转化为机械能③内燃机压缩冲程时内能增大，温度升高④热机效率可以达到100%（）
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供液电磁阀的作用就是防止制冷剂液体进入压缩机气缸，造成湿冲程导至液击。()
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当活塞式压缩机吸入湿蒸汽时，（)显著下降，这就是压缩机的湿冲程。
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