发动机温度过高可造成粘缸，活塞烧顶抱瓦等严重事故。
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不致造成空压机排气温度过高的故障是（）漏泄严重。
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麻醉期间血压过高可引起下列哪些严重并发症()
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活塞式压缩机在运行中，绝对不允许关闭（），以防压力过高而造成事故。
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发动机的活塞烧顶的原因之一是（）。
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航空活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外，还易引起（）.
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活塞烧顶主要是因为温度过高所致。
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轴瓦和轴颈接触面积过大，容易造成活塞式空气压缩机轴承温度过高。
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实验完毕后忘记关电源，导致电器通电时间过长，温度过高可造成生物性突发事件。
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麻醉期间血压过高可引起下列哪些严重并发症（）
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双燃料发动机排烟温度过高可能是由（）引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损
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为防止风泵缺油后造成烧轴抱瓦的事故，给风泵加油时应加到上刻度线以上的位置。
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航空活塞发动机的汽缸头温度过高易引起（）
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射水抽气器工作失常，射水泵故障或射水箱水位降低，水温过高可造成真空下降。（）
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喷涂气压过高可造成（）。
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熔体泵负荷过高可造成泵电流超高。（）
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柴油机汽缸套产生裂纹后，（）易窜入机油中，破坏润滑油的性能，造成机件磨损加剧，甚至引发烧瓦等严重事故。
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如果冷却水温度过高，发动机易出现爆燃和早燃，甚至引起活塞（）。
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润滑油温度过高，设备轴承就会（），严重时甚至（），造成事故。
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发动机如果在冷却掖缺少的情况下运行，易发生粘缸事故。（）此题为判断题(对，错)。
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为防止风泵缺油后造成烧轴抱瓦的事故，给风泵加油时应加到上刻度线以上的位置。此题为判断题(对，错)。
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麻醉期间血压过高可引起一系列严重并发症，如
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发动机的活塞发生烧顶的原因有（）
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造成发动机温度过高的原因之一是（)。
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