SS9型电力机车受电弓升不起，应急可短接（）或将钥匙箱上的保护阀故障螺钉拧紧。

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• SS9型电力机车受电弓滑板中心间距为（）

  A . A、9100mm B . B、10100mm C . C、11100mm D . D、12100mm

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• SS9型电力机车受电弓安装座距轨面高度为（）

  A . A、4050mm B . B、4150mm C . C、4250mm D . D、4350mm

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• HXD3型电力机车上蓝色钥匙用于控制受电弓的升弓气路，（）色钥匙用于打开机械室天窗或高压电器柜门。

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• SS9型电力机车的辅助电机电源由（）供电。

  A . A、静止逆变器供电 B . B、同步劈相机供电 C . C、异步劈相机供电 D . D、静止劈相机供电

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• HXD3型电力机车上（）色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。

  A . 蓝 B . 黄 C . 黑

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• SS9型电力机车持续制功率为（）。

  A . A、3600kW B . B、4000kW C . C、4200kW D . D、4800kW

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• SSg型电力机车受电弓升不起来的部分原因不可能是（）。

  A . A、脱扣开关2lQA脱扣 B . B、电钥匙1SA闭合不到位 C . C、7QS、8QS、7QP库用开关不到位 D . D、在钥匙箱取钥匙和换向手柄时太慢，使其转换不到位或背面4芯插座脱落

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• SS9型电力机车最深磁场削弱系数为（）。

  A . A、0．46 B . B、0．49 C . C、0．56 D . D、0．59

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• SS9型电力机车的调速方式是（）。

  A . A、调压调速 B . B、磁场削弱调速 C . C、磁场增强调速 D . D、调压调速和磁场削弱调速

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• SS9型电力机车最大功率为（）。

  A . A、3600kW B . B、4200kW C . C、4800kW D . D、5400kW

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• SS9型电力机车的持续功率为（）kW。

  A . A、3600 B . B、4200 C . C、4800 D . D、5400

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• SS9型电力机车持续额定速度为（）。

  A . A、80km／h B . B、99km／h C . C、160km／h D . D、170km／h

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• SS9型电力机车机车供电集控器故障，不能正常供电，短接Ⅰ室端子柜（）线，维持供电。

  A . 531＃－217＃ B . 541＃－451＃ C . 618

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• SS9型电力机车的自重为（）

  A . 125 B . 131 C . 137 D . 149

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• SS9型电力机车电机悬挂方式是（）。

  A . A、轴悬式 B . B、半悬挂 C . C、体悬式 D . D、架悬式

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• SS9型电力机车自重为（）

  A．124t B．138t C．126t D．184t

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• 受电弓升不起弓应如何检测？

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• SS9型电力机车TBYl－25型电压互感器冷却方式为（)。

  A、油浸自冷 B、油循环冷却 C、强迫油循环风冷

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• SS9型电力机车的换长为错（）

  是 否

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• （）升弓钥匙塞门控制机车受电弓压缩空气通路

  A．U96 B．U97 C．U98 D．U99

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• SS9型电力机车是（）干线客运电力机车。

  A.四轴 B.六轴 C.八轴 D.高速

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• HXD3B型电力机车受电弓升不起时，严禁进行（）操作。此时应再次“断开受电弓”开关发出降弓指令，并同时确认机车受电弓实际在“降弓状态

  A．显示屏 B．IR C．监控

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• HXD1B型机车上（C）色钥匙用于控制受电弓的升弓气路（）

  A．黄 B．黑 C．蓝

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