高度阀与差压阀是空气弹悬挂系统中的重要部件，以下叙述正确的是（）。

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• 示功阀是燃油系统的重要组成部件。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 空气压力传感器是电控发动机空气供给系统中的重要部件。

  A . 正确 B . 错误

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• J2-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性其他各阀与（）位相同。

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• 以下哪一个阀是对列车管进行充、排气的专一部件（）。

  A . 总风遮断阀 B . 电动放风阀 C . 紧急阀 D . 中继阀

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• 空气弹簧装置主要由空气弹簧本体、_________、高度控制阀、差压阀等组成。

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• LV4-2A型高度阀是一个流体减震控制阀，设计用来使空气弹簧在各种负载条件下都能保持恒定的高度。

  A . 正确 B . 错误

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• 差压阀是保证一个转向架两侧空气弹簧的内压之差不能超过保证行车安全规定的某一定值的装置。

  A . 正确 B . 错误

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• 二系悬挂装置主要包含的零部件有：空气弹簧、高度调整阀、水平杠杆、调整杆、压差阀、（）等。

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• JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。

  A . A、二压力 B . B、三压力 C . C、三压力 D . D、二、三压力混合

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• 一号线地铁列车每台转向架配有一套空簧系统，其中包含两个空气弹簧，两个高度阀和二个差压阀。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列有关电控空气悬挂系统的叙述（）为错误

  A . 汽车转弯时系统会自动降低车身，以保证车辆的稳定 B . 系统通过将气动悬挂中的空气向外界释放的方法来降低车身高度 C . 车辆通过颠簸路时系统会自动改变气囊悬挂的减振器缓冲力和弹簧刚度 D . 系统有故障时故障指示灯会点亮

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• 104阀是120型货车空气制动机的重要组成部分。

  A . 正确 B . 错误

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• CRH5型动车组空气悬挂系统中差压阀的动作值为（）bar。

  A . A、1.0 B . B、1.8 C . C、1.5 D . D、2.0

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• （）不是电控发动机空气供给系统中的装置或部件。

  A . 空气滤清器 B . 活性碳罐 C . 空气流量计 D . 节气门体

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• 2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型空气悬挂系统，正常高度状态下，车身围板下边离地高度左右差小于（），前后差小于（）。

  A . 5mm；5mm B . 10mm；10mm C . 5mm；10mm D . 10mm；5mm

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• 在动车转向架和拖车转向架中，空气弹簧、高度调整阀、差压阀、调整杆、中心销组成、牵引梁、复合弹簧、牵引拉杆、横向油压减振器、单元制动缸、车轮等相同部件结构相同。

  A . 正确 B . 错误

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• JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kpa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（）位相同。

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• 二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：在曲线上时，左右两只气囊必须保证 ，否则车体将会发生倾斜（）

  A．压力平衡 B．一定的压差 C．高度一致 D．压力不变

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• JZ-7型空气制动机作用阀是（)机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。A.二压力B.三压力C.三压力

  JZ-7型空气制动机作用阀是()机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。 A.二压力 B.三压力 C.三压力 D.二、三压力混合

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• JZ-7型空气制动机作用阀是（)机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。A.二压力B.三压力C.四压力D.

  JZ-7型空气制动机作用阀是()机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。 A.二压力 B.三压力 C.四压力 D.二、三压力混合

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• CR300AF型动车组1、3、4二系悬挂装置采用四点支撑，即每个转向架设置两个高度阀一个差压阀。（）

  正确 错误

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• 空气弹簧装置系统主要由空气弹簧本体、（)、高度控制阀、差压阀及滤尘器等组成。

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• CW£­200K转向架中央悬挂装置包括空气弹簧、高度阀、差压阀、牵引装置、抗侧滚扭杆、安全钢丝绳等。（)

  是 否

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