没有增压的飞机只能在对流层中飞行。
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平流层为什么适合飞机飞行？
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在高空飞行的飞机上，液压油箱必须增压，其目的是：（）.
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飞机和气球一般在大气层的对流层和（）中飞行。
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飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数（）
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飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这一信号后，经过控制器的调节，能在很短的时间内调整好飞行状态，克服大气对流对飞机飞行的影响，保持平稳飞行。这个现象说明了系统的什么基本特性（）
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在飞机的飞行中，对飞机的重心位置没有限制。
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飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数：（）.
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飞机按非增压模式放行飞行时，再循环风扇（）。
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飞机在对流层中匀速爬升，随着飞行高度的增加，飞行马赫数（）.
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飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这一信号后，经过控制器的调节，能在很短的时间内调整好飞行状态，克服大气对流对飞机飞行的影响，保持平稳飞行，这主要说明了系统的（）。
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对于增压飞行的飞机而言，座舱高度警告信号发出的条件和一般处置办法为：（）。
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进行深潜水之后在增压的飞机中飞行时会引起高空病，因此机组人员在接受飞行任务前（）小时内不能进行深度超过10米的深潜水。
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在飞行高度10000英尺以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？
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在低气压试验中，用来考核或评定包装件在航空运输中飞机飞增压仓内运输包装间耐低气压影响及包装对内装物保护能力的飞行高度标准是（）
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飞机在（）中飞行比较平稳，阻力小，但因空气密度很小，故驾驶员操纵的反应力度也小，即可操纵性低于对流层。
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如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是多少？
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增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是：（）
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在飞行中”自动”和”备用”增压方式都失效了，机组改用”人工交流”方式，着陆后，为使飞机释压，则：（）.
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在高空飞行的飞机燃油系统中为什么使用离心式增压泵：（）
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如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是（）.
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飞机最适宜的飞行环境是对流层。
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平流层是喷气式飞机飞行的最好场所。
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一般哪个大气层是喷气式飞机的正常飞行区？（)A电离层B平流层C中间层D对流层
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49、飞机在同温层飞行较之在对流层飞行更有利。