飞机按非增压模式放行飞行时，再循环风扇（）。
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在高空飞行的飞机上，液压油箱必须增压，其目的是：（）.
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一架商用活塞发动机飞机在国内飞行，到达飞行放行单中所规定的最远的备降所需要的燃油储备是多少？
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如果再循环风扇在工作状态时，前放气活门将（）.
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下面关于700型飞机再循环风扇描述正确的是（）
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对于增压飞行的飞机而言，座舱高度警告信号发出的条件和一般处置办法为：（）。
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进行深潜水之后在增压的飞机中飞行时会引起高空病，因此机组人员在接受飞行任务前（）小时内不能进行深度超过10米的深潜水。
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正常情况下（再循环风扇电门放在自动位置，风扇过热电门闭合），下面那种情况下再循环风扇工作（）。
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在飞行高度10000英尺以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？
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再循环风扇作用，如果它在AUTO位时如何工作？
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导航灯光不会影响飞机的飞行，所以白天黑夜都可以放行。对吗？
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如果再循环风扇电门“AUTO”位，左空调组件活门关，右空调组件活门开，当飞机正常着陆后打开客舱门时，后溢流活门及前溢流活门的位置：（）.
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关于800型飞机左再循环风扇描述正确的是（）
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复杂天气放行时，飞机通讯系统、刹车系统、操作系统、导航系统和自动飞行等系统保留故障的总数不得超过（）项。
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关于补充运行的飞行放行权，当实施补充运行的飞机在地面停留超过多少小时时，应当重新签署新的飞行放行单，否则不得继续飞行（）.
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增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是：（）
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飞机在空中，再循环风扇自动位，组件电门（）位，则OEV会打开，增大通气量。
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（EMB145）飞机在地面，ECS的管道温度小于24°C，APU GEN电门接通，ENGINE不运转，再循环风扇按钮灯暗，相关的空调组件工作，再循环风扇工作的条件和状态是（）
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热天起动发动机前在自动模式下EPU给压缩机和两个风扇供电。当后风扇地面在高或低位时，飞行员发现机组头顶WEMAC没有冷风吹出，这样正常吗？
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没有增压的飞机只能在对流层中飞行。
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除非天气实况报告、预报或两者的组合表明，哪些机场的天气条件，在飞机预计到达时处于或高于经批准的最低标准，否则不得签派放行IFR飞行？
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在外界气温25℃时，根据表1说明B737-800的空调右循环风扇故障的放行规定（）
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飞行前，机长应该完成的工作内容有：a）确认飞机的适航状态，并完成飞机外部检查；b）必要时，可能需要完成自我放行；c）确认起飞、目的地、备降机场和航路天气适航；飞行计划报已发送后，在签派放行单上签字（）
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航空公司的总工程师或总飞行师可批准放行特许调机的飞机。（)
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飞行中飞机增压系统失效,增压舱失密时,使用氧气,紧急下降到__米或最低安全高度（以较高者为准）飞行,尽可能通告ATC（）
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