飞行中飞机增压系统失效,增压舱失密时,使用氧气,紧急下降到__米或最低安全高度（以较高者为准）飞行,尽可能通告ATC（）
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在高空飞行的飞机上，液压油箱必须增压，其目的是：（）.
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在一架使用自增压油箱的液压系统的飞机上，使用过程中发现油箱中的油量比正常情况时减少得严重，而又没有发现系统有不正常的外漏现象，则可能原因是（）
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非增压舱航空器的机上人员昼间必须使用氧气的高度是（）。
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飞机按非增压模式放行飞行时，再循环风扇（）。
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到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时，管制员应当采取的措施中，下列说法不正确的是（）。
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管制员接到机长报告航空器因增压系统失效紧急下降时，通常情况下允许航空器下降到（）米以下、最低安全高度以上飞行。
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对于增压飞行的飞机而言，座舱高度警告信号发出的条件和一般处置办法为：（）。
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进行深潜水之后在增压的飞机中飞行时会引起高空病，因此机组人员在接受飞行任务前（）小时内不能进行深度超过10米的深潜水。
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飞机在地面时，座舱增压系统控制外流活门处于（）。
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在飞行高度10000英尺以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？
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在具有预增压的压力调节系统中，飞机着地时的座舱压力：（）
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A320飞机电子舱的门在机身下部增压区内，可以从里和外打开。
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当飞机燃油系统的增压泵失效后：（）
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如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是多少？
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飞行中发生紧急情况，机长认为需要执行紧急着陆时，应使用紧急联络信号呼叫乘务长，如呼叫系统失效，机长应使用“系好安全带”灯或旅客广播系统通知乘务长。（）
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接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降到较低高度层后，管制员采取的措施不恰当的是（）。
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飞机燃油系统为什么多使用离心式增压泵（）？
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增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是：（）
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在飞行中”自动”和”备用”增压方式都失效了，机组改用”人工交流”方式，着陆后，为使飞机释压，则：（）.
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非增压舱航空器的机上人员昼间必须使用氧气的高度是（）
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在高空飞行的飞机燃油系统中为什么使用离心式增压泵：（）
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如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是（）.
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飞机燃油系统的增压泵通常使用：（）
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没有增压的飞机只能在对流层中飞行。
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