液力变矩器用在手动变速器中

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• 在自动变速器的液力变矩器中，由于导轮存在，才能（）。

  A . 改变从泵轮抛向涡轮的油流 B . 改变从涡轮抛向泵轮的油流 C . 增大涡轮的油流 D . 减少泵轮的油流

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• 自动变速器的液力变矩器中，其泵轮是被（）驱动的。

  A . A.变速器外壳 B . B.从涡轮抛出的油流 C . C.单向离合器 D . D.锁止离合器

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• 自动变速器的油泵由液力变矩器中的泵轮驱动。

  A . 正确 B . 错误

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• 在自动变速器中，液力变矩器内部油流的特点有（）。

  A . 既有圆周运动，又有环形运动，形成首尾相接的油流 B . 只有环形流动，在环流冲击下，使输出轴的转矩增大 C . 被泵轮加速的油流先到达较小的导轮，再冲击涡轮 D . 被泵轮加速的油流先冲击涡轮，再流向导轮并改变方向

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• 在自动变速器的液力变矩器中，由于导轮的存在，才能（）

  A . 改变从泵轮抛向涡轮的油流 B . 改变从涡轮抛向泵轮的油流 C . 增大涡轮的油流 D . 减小泵轮的油流

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• 在自动变速器的液力变矩器中，（）是主动轮。

  A . 涡轮 B . 导轮 C . 泵轮

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• 自动变速器中的液力变矩器由涡轮与导轮两部分组成。

  A . 正确 B . 错误

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• 自动变速器中的液力变矩器可使汽车收油门时减速。

  A . 正确 B . 错误

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• 关于自动变速器，液力变矩器中与变速器输入轴转速相同的零件是（）。

  A . A、泵轮 B . B、导轮 C . C、涡轮 D . D、壳体 E .

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• 推土机传动装置中，液力变矩器与动力换挡变速器的组合装置，属于（）方式。

  A . 液力机械传动 B . 机械传动 C . 液压传动 D . 电传动

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• 关于自动变速器的液力变矩器，下列说法中正确的是（）。

  A . A.能将发动机的转矩传递给变速器 B . B.涡轮与发动机转速相同 C . C.导轮由发动机直接驱动 D . D.导轮与涡轮之间通过单向离合器连接

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• 自动变速器中行星齿轮机构的动力是由液力变矩器的（）输入。

  A . A.飞轮 B . B.泵轮 C . C.涡轮 D . D.导轮

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• 甲技师说：液力变矩器和机械传动的效率可达95~97%。乙技师说：液力变矩器最高传动效率一般只有82~86%左右，而机械传动的效率可达95~97%，所以装备液力变矩器自动变速器的车辆比装备手动变速器的车辆的经济性有所降低。你认为（）。

  A . 仅甲正确 B . 仅乙正确 C . 甲和乙都正确 D . 甲和乙都不正确

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• 在自动变速器中，锁止综合式液力变矩器的具体含义，是综合（）性能。

  A . 增矩态与锁止态 B . 增矩态与偶合态 C . 输入与输出的功率 D . 输入与输出的效率

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• 液力机械变速器中的增速器的作用是（）液力变矩器工作转速。

  A . 改变 B . 提高 C . 降低 D . 调整

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• 汽车液力自动变速器的液力变矩器中，当锁止离合器工作时，下列哪两个部件被连接在一起（）

  A . 太阳轮 B . 行星齿轮 C . 泵轮 D . 涡轮

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• 在自动变速器采用单行星齿排的液力变矩器中，其内部（）。

  A . 没有油液 B . 有高于主油压的油液 C . 有受车速控制的油压 D . 有低于主油压的稳定油压

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• 在液力自动变速器中，液力偶合器和液力变矩器属于（）

  A . 容积式液压传动 B . 液压油传动 C . 动力式液压传动 D . 无液传动

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• 自动变速器中的油泵通常是由发动机通过液力变矩器中的（）来驱动的。

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• （）不是自动变速器中液力变矩器的作用。

  A . 驱动油泵运转 B . 使发动机运转更平稳 C . 变换不同档位 D . 将发动机的输出转矩增大

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• 装备自动变速器的车辆比装备手动变速器的油耗高，主要原因是液力变矩器的滑动所导致。

  A . 正确 B . 错误

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• 全液压机械传动自动变速器由液力变矩器、（）、油泵、液压控制装置、手动连杆机构、（）、工作液和变速器壳体组成。

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• 汽车液力自动变速器的液力变矩器中，当锁止离合器工作时，下列哪些部件（）被连接在一起

  A．泵轮 B．太阳轮 C．行星齿轮 D．涡轮

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