最适用于热负荷较高的大缸径低速柴油机的是（）燃烧室。
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梯形环常用于热负荷较高的柴油机的第一道环。
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双伸缩立柱大缸缸径在200mm一下时，底阀开启压力不得低于（）MPa。
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当双伸缩立柱大缸缸径为200mm时，底阀开启压力不得低于（）MPa。
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现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了（）。
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20世纪70年代受两次能源危机的冲击，从节能角度出发柴油机船舶动力装置向（）发展。 Ⅰ．小缸径低速机； Ⅱ．大功率中速机； Ⅲ．超长冲程、大缸径低速机。
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轴承负荷较高的强化柴油机，应选用（）的机油。
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为什么有大缸径的柴油机而无大缸径的汽油机？
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如何保证在高海拔较高的地区或较高环境温度条件下工作的柴油机的燃烧质量不变坏？
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均等配风方式的燃烧器适用于挥发分含量较高的烟煤煤种。
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现代船用低速柴油机的发展特点有（）。 Ⅰ．增大行程缸径比S/D Ⅱ．提高转速，增大功率 Ⅲ．减小行程缸径比S/D Ⅳ．燃烧室采用钻孔冷却 Ⅴ．增大缸径，提高功率 Ⅵ．广泛采用等压增压
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对触发电路的精度要求较高的大、中功率的变流器，应用较多的是（）
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加热炉的（）调节系统，适用于热负荷较大，而热强度较小，即不允许炉膛温度较大波动以免损坏设备
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双伸缩立柱大缸缸径在（）以下时，底阀开启压力不得低于（）MPa。
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燃料燃烧产生高压，作用在柴油机活塞顶部的最高压力可达几十千牛，因此要求活塞应具有较高的（）。
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三一混凝土泵车的泵送系统采用大缸径的输送缸，具有吸料性能好，换向次数少的优点。
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双伸缩立柱大缸缸径在200mm以下时，底阀开启压力不得低于4Mpa。
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现代船用低速柴油机的发展特点有（）。 Ⅰ．增大行程缸径比 Ⅱ．增大缸径，提高功率 Ⅲ．采用钻孔冷却 Ⅳ．等压增压
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35号轻柴油，适用于长江以南气温较高的地区使用。
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主柴油机与螺旋桨匹配原则是（）。 a．满足航速和较高的螺旋桨效率； b．柴油机的功率要得到充分的利用； c．柴油机的功率在全部运转范围内不得超负荷； d．留有功率储备。
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在热负荷较高的柴油机上，第一环常采用（）。
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湿砂型适用于质量要求较高的大、中型铸件。
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柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时，燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生（）作用而使零件表面破坏，称为（）腐蚀。
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毛细管的自动调节范围小，却可人工调节，但只适用于热负荷比较稳定的家用电冰箱等制冷系统中。
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在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（ ）。
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