线路作业过程中,联络员和现场防护员必须保持通信畅通并(),确保通信良好。
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作业负责人、驻站联络员、现场防护员,必须携带列车无线调度电话等通信设备。发生异常情况时可直接通报车站值班员,()。
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凡上道进行设备检查时,必须设现场防护员,驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每()联系一次。
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作业过程中,驻站联络员与现场防护员通信是如何规定的?
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驻站联络员和现场防护员一次作业过程中不得临时调换和离开。
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凡是利用区间空闲在道床范围内进行任何线路维修作业,施工负责人必须按规定设置驻站联络员、现场防护员和()。
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驻站联络员和现场防护员上道作业必须做到持证上岗、携带对讲机等通信设备。
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凡在线路允许速度()区段上道进行设备检查时,必须设现场防护员,增设驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每3min联系一次。
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驻站联络员与现场防护员必须携带有效的通信设备,至少每()min联络一次,严禁使用手机进行联系。遇紧急、特殊情况要加强联系,若联系中断应视为有列车接近,现场防护员必须及时通知作业人员下道避车。
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驻站联络员在作业中,要随时与现场防护员保持联系,掌握()和施工处所()。
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普速铁路在封闭设施内,路肩以外进行的各种施工或园林养护等作业,施工(养护)单位必须在路肩上设置物理隔离设施或安全防护警示绳与线路隔离,可不指派驻站联络员和现场防护员进行防护。()
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在隧道、山区等通信不畅地段,驻站联络员与现场防护员无法直接通信联控区段作业时,必须增设()进行中继联控
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施工、维修及天窗点外上线作业过程中,现场防护员应主动与驻站联络员进行联络,保持通信畅通并定时联系每()分钟至少联系一次,确认通信良好
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上道作业时驻站联络员、现场防护员必须保持通话畅通,每()分钟通话一次,所有通信中断时,现场防护员应立即通知作业负责人停止作业,作业人员、机具、材料要及时下道
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驻站联络员与现场防护员间要采用有效通讯手段随时保持联系(必须保持通话畅通),准确掌握()情况,及时通知现场作业人员下道避车
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施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。线路整修时,必须设驻站联络员、现场防护员和作业地点两端的防护员()
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除雪作业必须三人以上,并严格按规定设驻站联络员,可不设置现场防护员。()
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天窗外区间作业,线路允许速度Vmax≤120km/h,应距作业组m,远端防护员的位置必须保证与现场防护员联络通畅()
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普速铁路接触网异物清理作业,现场行车防护员按照规定防护距离站位,无需与驻站联络员、工作领导人保持信息畅通。()
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普速铁路接触网作业过程中,联络员、现场防护人员与工作领导人之间必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。一旦联控<---->,工作领导人应立即命令所有作业人员下道,撤至安全地带
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现场防护员与驻站联络员或现场电话员联系中断,通知现场作业负责人立即停止作业,恢复线路,并组织人员、机具下道。()
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上道作业和影响行车设备(行车通信业务)正常使用的作业,必须按规定设置驻站(驻调度所)联络员、现场防护员,联系中断时必须()。
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施工、维修作业前必须按规定设置现场防护员,作业过程中驻站联络员(调度所)与现场防护员必须保持联系畅通并定时联系,每()至少联系一次,确认通信良好
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作业过程中,联络员、现场防护人员与现场工作领导人之间必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。(《高速铁路接触网安全工作规则》,第一百零八条)()
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现场防护人员与作业人员必须(),驻调度所()联络员必须得到现场防护员关于所有作业人员、机工具及材料已撤离线路或返回安全地点的报告后,方可结束驻调度所()防护